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ヤリスクロスの燃費は?ガソリン代や、燃費を良くする方法も紹介!

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車選びの際に、内外装のデザインや価格、安全性能などチェックしておきたいポイントはたくさんありますが、その中でも燃費性能はとても重要なポイントです

なぜなら、燃費性能はガソリン代に大きく関わるからです

そこでこの記事では、トヨタ ヤリスクロスの燃費性能や、ガソリン代の目安、燃費を向上させる方法、口コミなどを紹介していきますので、ヤリスクロスの購入を検討されている方は、ぜひ参考にしてみてください

この記事で分かること
  • ヤリスクロスの燃費
  • ヤリスクロスのライバル車の燃費
  • ヤリスクロスのガソリン代
  • ヤリスクロスの燃費を向上させる方法
  • ヤリスクロスの燃費に関する口コミ

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ヤリスクロスのカタログ燃費

ヤリスクロスのグレードは

  • 「X」
  • 「G」
  • 「Z」
  • 「Z”アドベンチャー”」
  • 「GRスポーツ」

の5種類があります

またそれぞれ、ハイブリッドモデルと、ガソリンモデルがあります

ヤリスクロスの各グレードごとのカタログ燃費を見ていきましょう

WLTCモード燃費は、信号や渋滞などの影響を受ける市街地モード、信号や渋滞などの影響を受けにくい郊外モード、高速道路での走行を想定した高速道路モードの3つのモードでの計測値を平均的な使用時間配分で構成したもので、日本だけでなく国際的に使用されている燃費の計測方法です

ガソリン車

グレード駆動方式カタログ燃費
X2WD20.2
4WD18.5
G2WD19.8
4WD18.2
Z2WD18.8
4WD17.4
Z”アドベンチャー”2WD18.8
4WD17.4
GRスポーツ2WD17.6

ハイブリッド車

グレード駆動方式カタログ燃費
X2WD30.8
4WD28.7
G2WD30.2
4WD28.1
Z2WD27.8
4WD26.0
Z”アドベンチャー”2WD27.8
4WD26.0
GRスポーツ2WD17.6

ヤリスクロスの実燃費

ここでは、ヤリスクロスの実燃費についてみていきます

ヤリスクロスに乗っているオーナーの実燃費データを収集しているサイト「e燃費」によると、ヤリスクロスの実燃費は、以下のとおりです

ガソリン車

グレード駆動方式実燃費(km/L)
全グレード2WD14.81
4WD11.78

ハイブリッド車

グレード駆動方式実燃費(km/L)
全グレード2WD22.42
4WD18.55

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ヤリスクロスのライバル車との比較

ここでは、ヤリスクロスのライバル車との比較を見ていきます。ヤリスクロスやそのライバル車の購入を検討されている方は、参考にしてみてください

トヨタ カローラクロス

https://toyota.jp/

カローラクロスは、カローラシリーズ初のSUVとして、2021年9月に発売を開始しました

「新空間・新感覚カローラ」をコンセプトに、SUVならではの広い室内空間や、高い実用性に加え、力強い走りと、低燃費を両立しています

価格(万円) カタログ燃費(WLTC) 実燃費(km/l)
199.9〜319.9 14.4〜26.2 22.48

トヨタ C-HR

https://toyota.jp/

C-HRは、コンパクトなクロスオーバーSUVとして、2016年にデビューしました

TNGAの考えに基づいて開発され、舗装路での操縦性に優れています。また、標準仕様の他、スポーツタイプの”GRスポーツ”もあります

価格(万円) カタログ燃費(WLTC) 実燃費(km/L)
241.5〜314.5 14.3〜25.8 22.04

三菱 アウトランダーPHEV

https://www.mitsubishi-motors.co.jp/index.html

アウトランダーは2021年10月にフルモデルチェンジをしました

実用性や居住性がバージョンアップし、幅広いユーザーに適応できるため非常に人気のある車種です

価格(万円) カタログ燃費(WLTC) 実燃費(km/L)
462.11〜532.07 16.2〜16.6 20.57

マツダ CX-3

https://www.mazda.co.jp/

スタイリッシュなクロスオーバーSUVとして、2015年にデビューしました

コンパクトなSUVだが、ミドルサイズに匹敵する機能や上質感があり、シャープな操縦性やパワフルな動力性能が魅力の車です

価格(万円) カタログ燃費(WLTC) 実燃費(km/L)
192.5〜311.3 15.7〜23.2 20.18

ホンダ ヴェゼル

https://www.honda.co.jp/?from=auto_header

ヴェゼルは、2021年にフルモデルチェンジしました

全長が4400mm以下のコンパクトSUVのなかで、車内が最も広く、特に後席には十分なゆとりが確保されています

価格(万円) カタログ燃費(WLTC) 実燃費(km/L)
227.92〜329.89 15.6〜25 19.69

トヨタ ハリアー

https://toyota.jp/

日本のSUVブームの火付け役となった、ハリアーは、2020年6月にフルモデルチェンジしました

クロスオーバーSUVとしては、乗り心地も車内の静寂性もハイレベルで、非常に人気のある車です

価格(万円) カタログ燃費(WLTC) 実燃費(km/L)
299〜504 14.7〜22.3 18.41

ヤリスクロスのガソリン代

ここでは、ヤリスクロスの実燃費をもとにガソリン代を見ていきましょう

ここでは、年間走行距離を10,000キロ、レギュラー160円/Lと仮定します

10,000kmの目安

毎日の通勤や通学に加えて、週末によくドライブに出掛けている方

(1週間当たり:約200km)

ガソリン代の計算方法は、下記の通りです

走行距離(km)÷実燃費(km/l)×燃料費(円/l)

エンジン走行距離(km)実燃費(km/L)燃料費(円/L)
ガソリン10,00014.81160
ハイブリッド10,00022.42

ガソリン車

10,000(km)÷14.81(km/L)×160(円/L)=108,035(円)

ヤリスクロスのガソリン車の場合、年間で約108,000円、月間で約9,000円のガソリン代がかかります

ハイブリッド車

10,000(km)÷22.42(km/L)×160(円/L)=71,364(円)

ヤリスクロスのハイブリッド車の場合、年間で約72,000円、月間で約6,000円のガソリン代がかかります

ガソリン代のまとめ
  • ガソリン車→年間108,000円(月間9,000円)
  • ハイブリッド車→年間72,000円(月間6,000円)

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ヤリスクロスの燃費を向上させる方法

ここまでヤリスクロスの燃費やガソリン代を見てきましたが、少しでも燃費を良くして、ガソリン代を節約したいと思われるのではないでしょうか

そこで、ここではヤリスクロスの燃費を向上させる方法を紹介していきます。ちょっとした工夫で実践できるのもばかりですので、参考にしてください

1.発進時はゆっくりと

最もガソリンを消費するのは、発進時と言われます。アクセルを強く踏み込めば、それだけエンジンに負荷がかかり、ガソリンを消費してしまいます

発進時は、アクセルを優しく踏み込み、ゆっくりと加速するようにしましょう

2.一定のスピードで走行

走行時は、急加速や急減速をせずに、なるべく一定のスピードで走るようにしましょう

車間距離に余裕を持つことで加速・減速の回数が減り、結果的に燃費も向上します

また、前に車がいない時は、時速60〜80km/lくらいの一定のスピードで走るのが良いと言われています

3.不要なアイドリングはやめる

アイドリングとは、エンジンがかかっていて、すぐに発進できる状態で停車していることです

真冬の寒い時や、真夏の暑い時を除き、不要なアイドリングをしないようにしましょう

車の種類や、排気量にもよりますが、10分間アイドリングで、130ccものガソリンを消費することもあります

ヤリスクロスの燃費に関する口コミ

ヤリスクロスの購入を検討しているけど、「実際にヤリスクロスに乗っている人の燃費についての意見を知りたい」という方もいるのではないでしょうか

そこで、実際にヤリスクロスに乗っているオーナーの口コミを集めてみました

口コミ①

【燃費】平均燃費公道だと28k以上は走る.高速では26k位かな

【総評】クルコンが低速でも使えるのが嬉しいです、後部座席の3分割も嬉しいです

口コミ②

【燃費】パワーはないがそのぶん?燃費はガソリン車にしては良いです。

【総評】大人4,5人での遠出は後部席の狭さとパワー不足で快適とは言えないが、大人2人と子供で出かけるにはホイルスピンやトルクステアとは縁遠く安全かもと割り切れば十分だと思う。
この車格で安全装備が充実しているのはうれしいです。

口コミ③

【燃費】ガソリンAWD。街乗りには十分な燃費。街乗り冬場で12km/h前後。ガソリンAWDにしては良い。北国はガソリンAWDが良いと思う。

【総評】街乗りには十分。修理費等含め、経済的に維持出来る範囲。今後の老化による衰えをカバー出来る安全性。シートヒーター等、冬の快適装備満載で居心地良い。TNGAのおかげか、滑らかで締まりのある走りができる。

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