車選びの際に、内外装のデザインや価格、安全性能などチェックしておきたいポイントはたくさんありますが、その中でもサイズを知っておくことはとても重要なポイントです
特に、日本の道路や駐車場事情を考慮すると、サイズが適切でなければ、快適なカーライフを送ることが難しくなってしまいます。
そこで、この記事ではレクサスNXのサイズについて詳しく説明していきます
レクサスNXに興味がある方はもちろん、これから車選びを始める方にも参考になる情報が盛りだくさんですので、ぜひ最後までお付き合いください。
- レクサスNXのサイズ（ボディサイズ、室内空間や荷室のサイズ）
- レクサス NXのサイズの新旧の比較
- レクサスNXのライバル車のサイズ
- レクサスNXオーナーの口コミ
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レクサスNXのボディサイズ
2014年にデビューしたレクサスNXは、「Premium Urban Sports Gear」をコンセプトに開発された、SUVらしい力強さと高い走行性能、都会に溶け込むデザインを兼ね備えた車種です。
モデルは、レクサス初となる2.0Lのターボエンジンを搭載したNX200t(2017年9月以降はNX300)と、2.5Lのハイブリッドシステムを搭載したNX300hを用意。
そんなレクサスNXのサイズを詳しく解説していきます
レクサスNXボディサイズ
レクサスNXのボディサイズについてみていきましょう
レクサスNXのボディサイズは下記のようになっています
| NXのボディサイズ | |
|---|---|
| 全長（mm） | 4,660 |
| 全幅（mm） | 1,865 |
| 全高（mm） | 1,660 |
| ホイールベース（mm） | 2,690 |
| 最低地上高（mm） | 158 |
| 最小回転半径（m） | 5.8 |
ホイールベースとは、上の写真のように車体を真横から見て「前輪」と「後輪」の車軸間の長さのことです
「最小回転半径」とは、ハンドルを最大限に切った状態で旋回した際、1番外側のタイヤの中心が描く円の半径のことをいいます
この「最小回転半径」が小さいほど取り回しが良く、運転しやすい車といえます
レクサスNXの室内サイズ
レクサスNXの室内サイズについてみていきましょう
レクサスNXの室内サイズは下記のようになっています
| NXの室内サイズ | |
|---|---|
| 室内長（mm） | 1,805 |
| 室内幅（mm） | 1,520 |
| 室内高（mm） | 1,190 |
| 乗車定員（人） | 5 |
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レクサスNXの荷室のサイズ
次にレクサスNXのラゲッジスペースのサイズについて見ていきましょう
| 長さ（mm） | 982 |
|---|---|
| 幅（mm） | 1,387 |
| 高さ（mm） | 450 |
レクサスNXのライバル車との比較
ここでは、レクサスNXのライバル車との比較を見ていましょう。レクサスNXやそのライバル車の購入を検討されている方は、参考にしてみてください
レクサス UX
現行モデルのUXは、2018年に登場しました
洗練されたスタイリングを特徴とするコンパクトクロスオーバーSUVです。スポーティなスタイリングに見合った走行性能が魅力です
| 価格（万円） | 397.3〜635 |
|---|---|
| カタログ燃費 | 16.4〜22.8 |
| 実燃費（km/L） | 18.36 |
| UXのボディサイズ | |
|---|---|
| 全長（mm） | 4,495 |
| 全幅（mm） | 1,840 |
| 全高（mm） | 1,540 |
| ホイールベース（mm） | 2,640 |
| 最低地上高（mm） | 160 |
| 最小回転半径（m） | 5.2 |
| UXの室内サイズ | |
|---|---|
| 室内長（mm） | 1,830 |
| 室内幅（mm） | 1,520 |
| 室内高（mm） | 1,170 |
| 乗車定員（人） | 5 |
レクサス RX
RXは2015年10月にデビューしました
威風堂々としたスタイル、高級サルーンに匹敵するゴージャスな雰囲気や心地よさ、さらに卓越した走行性能がセールスポイントです
| 価格（万円） | 524〜796 |
|---|---|
| カタログ燃費 | 10.4〜15.6 |
| 実燃費（km/L） | 13.16 |
| RXのボディサイズ | |
|---|---|
| 全長（mm） | 4,805 |
| 全幅（mm） | 1,895 |
| 全高（mm） | 1,635 |
| ホイールベース（mm） | 2,850 |
| 最低地上高（mm） | 205 |
| 最小回転半径（m） | 5.6 |
| RXの室内サイズ | |
|---|---|
| 室内長（mm） | 1,845 |
| 室内幅（mm） | 1,520 |
| 室内高（mm） | 1,165 |
| 乗車定員（人） | 5 |
レクサス LX
LXの現行モデルは、2022年1月にデビューしました
国産SUVの中では最大級のサイズであり、室内には十分なスペースがあり、居住性に対する評価は非常に高いです
| 価格（万円） | 1250〜1800 |
|---|---|
| カタログ燃費 | 8〜8.1 |
| 実燃費（km/L） | 5.81 |
| LXのボディサイズ | |
|---|---|
| 全長（mm） | 5,100 |
| 全幅（mm） | 1,990 |
| 全高（mm） | 1,885 |
| ホイールベース（mm） | 2,865 |
| 最低地上高（mm） | 200 |
| 最小回転半径（m） | 6.0 |
| LXの室内サイズ | |
|---|---|
| 室内長（mm） | 2,755 |
| 室内幅（mm） | 1,630 |
| 室内高（mm） | 1,190 |
| 乗車定員（人） | 4、5、7 |
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レクサスNXの駐車について
車を選ぶ際には、駐車場への収まり方も重要なポイントです。
ここでは、日本の一般的な駐車場の大きさとレクサスNXのサイズとの相性や、駐車が苦手な方におすすめの機能などについて解説していきます。
日本の一般的な駐車場サイズとの相性
日本の一般的な駐車場は、横幅が2.5メートル、奥行きが5メートル程度のサイズが多いです。
レクサスNXの全長は約4.7メートル、全幅は約1.8メートルであり、このサイズなら一般的な駐車場にも十分収まります。
ただし、柱や壁がある駐車場では、注意して慎重に車を駐める必要があります。
駐車が不安な方におすすめの機能
ここでは、駐車が苦手な方でも安心して運転できるよう、いくつかの便利な機能をご紹介します。
ただし、標準装備されていない場合がありますので、ご注意ください
①パーキングソナー
パーキングソナーは、車のコーナーにつけられたセンサーから超音波を発信し、障害物が接近すると警告音で知らせてくれます。
コーナーセンサーは割と古くからある装備で、目視では気がつかないような場所に障害物がある場合に警告してくれるのが非常に便利です。
しかし、警告音に耳が慣れてしまうと、警告音が気にならなくなることがあるので要注意です。
②バックモニター
カーナビが普及するとともにバック時にリヤに取り付けられたカメラの映像をナビゲーションシステムのモニターに表示させるバックモニターも、今では一般的な装備の一つとなっています。
バックカメラの中には、ハンドルと連動してタイヤ（車体）がどこを通るか示してくれるものもあります
③アラウンドビューモニター
アラウンドビューモニターは、車の前後左右最低4箇所に設置されたカメラの映像を合成することよって、まるで真上から車を見ているような映像をモニターに映し出すことができる画期的なシステムです。
パーキングソナーの音、バックカメラの正面からの映像と違い、真上からの映像を投影してくれるので、障害物までの距離がわかりやすいのがメリットです。
レクサスNXを購入した人の口コミ
ここまで、レクサスNXのサイズやそのライバル車、駐車について紹介してきました。
ここでは実際にレクサスNXを購入した方の口コミやレビューをまとめましたので、ぜひ参考にしてみてください
口コミ①
【満足している点】
モデルチェンジした一世代前の車体ですが、十分カッコいいと自分では思ってます♪内装も高級感があり快適に移動ができます。
【不満な点】
今の所ナシ。
【総評】
ボディサイズが丁度いいです。
市内で走っても取り回しが楽々です。
口コミ②
【満足している点】
見た目がスタイリッシュで若者でも似合うデザインとなっているかと思います！また、乗り心地がいい&車高が高い割に、ロールしなく、コーナリングが楽しい。
【不満な点】
同じスペックの国産車と比較すると、値段がかなり高め、、
【総評】
お洒落でアーバンなSUVに乗りたい方にはお勧めです！
口コミ③
【満足している点】
安全性能が凄い👍
【不満な点】
前車がターボだったからか、今回NAガソリン車なので出足が遅い。
【総評】
ゆったりと走る車だと思います。
【あなたの愛車の最高額は！？】
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