車選びの際に、内外装のデザインや価格、安全性能などチェックしておきたいポイントはたくさんありますが、その中でもサイズを知っておくことはとても重要なポイントです
特に、日本の道路や駐車場事情を考慮すると、サイズが適切でなければ、快適なカーライフを送ることが難しくなってしまいます。
そこで、この記事ではN-BOXのサイズについて詳しく説明していきます
N-BOXに興味がある方はもちろん、これから車選びを始める方にも参考になる情報が盛りだくさんですので、ぜひ最後までお付き合いください。
- N-BOXのサイズ（ボディサイズ、室内空間や荷室のサイズ）のサイズの新旧の比較
- N-BOXのライバル車のサイズ
- N-BOXのオーナーの口コミ
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N-BOXのボディサイズ
ホンダのN-BOXは軽自動車の販売台数で2020年にトップになるなど、安定した人気を誇っているモデルです。
N-BOXが人気の理由を見ていきましょう。特に軽自動車とは思えないほどの内外装の質の高さ、圧倒的な室内の広さ、さらに優れた走行性能と燃費が人気の理由となってきました
そんなN-BOXのサイズを詳しく解説していきます
N-BOXのボディサイズ
まずは、N-BOXのボディサイズについてみていきましょう
N-BOXのボディサイズは下記のようになっています
| N -BOXのボディサイズ | |
|---|---|
| 全長（mm） | 3,395 |
| 全幅（mm） | 1,475 |
| 全高（mm） | 1,790 |
| ホイールベース（mm） | 2,520 |
| 最低地上高（mm） | 145 |
| 最小回転半径（m） | 4.4〜4.7 |
ホイールベースとは、上の写真のように車体を真横から見て「前輪」と「後輪」の車軸間の長さのことです
「最小回転半径」とは、ハンドルを最大限に切った状態で旋回した際、1番外側のタイヤの中心が描く円の半径のことをいいます
この「最小回転半径」が小さいほど取り回しが良く、運転しやすい車といえます
N-BOXの室内サイズ
それでは、N-BOXの室内のサイズについてみていきましょう
N-BOXの室内サイズ
まずはN-BOXの室内サイズについてみていきましょう
N-BOXの室内サイズは下記のようになっています
| N -BOXの室内サイズ | |
|---|---|
| 室内長（mm） | 2,060 |
| 室内幅（mm） | 1,350 |
| 室内高（mm） | 1,400 |
| 乗車定員（人） | 4 |
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N-BOXの荷室のサイズ
次にN-BOXのラゲッジスペースのサイズについて見ていきましょう
| 長さ（mm） | 630 |
|---|---|
| 幅（mm） | 1,120 |
| 高さ（mm） | 1,205 |
N-BOXのライバル車との比較
ここでは、N-BOXのライバル車との比較を見ていましょう。N-BOXやそのライバル車の購入を検討されている方は、参考にしてみてください
ホンダ N-WGN
現行モデルは、2019年7月に登場しました
軽自動車の本質的な価値を磨き上げ、心地よく使えて親しみやすさを感じさせます。Nシリーズの中では、スタンダードな位置付けです
| 価格（万円） | 129.8〜182.71 |
|---|---|
| カタログ燃費 | 20.0〜23.2 |
| 実燃費（km/L） | 20.88 |
| N-WGNのボディサイズ | |
|---|---|
| 全長（mm） | 3,395 |
| 全幅（mm） | 1,475 |
| 全高（mm） | 1,675 |
| ホイールベース（mm） | 2,520 |
| 最低地上高（mm） | 140 |
| 最小回転半径（m） | 4.5〜4.7 |
| N-WGNの室内サイズ | |
|---|---|
| 室内長（mm） | 2,055 |
| 室内幅（mm） | 1,350 |
| 室内高（mm） | 1,300 |
| 乗車定員（人） | 4 |
ホンダ N-VAV
現行モデルは、2018年7月に登場しました
日常的な生活の道具として、機能する商用バンとして開発されました。荷物の積載性はクラストップレベルで、趣味を強力にサポートします
| 価格（万円） | 127.6〜187.22 |
|---|---|
| カタログ燃費 | 17〜19.8 |
| 実燃費（km/L） | 20.40 |
| N-VAVのボディサイズ | |
|---|---|
| 全長（mm） | 3,395 |
| 全幅（mm） | 1,475 |
| 全高（mm） | 1,690 |
| ホイールベース（mm） | 2,520 |
| 最低地上高（mm） | 155 |
| 最小回転半径（m） | 4.6〜4.7 |
| N-VAVの室内サイズ | |
|---|---|
| 室内長（mm） | 1,960 |
| 室内幅（mm） | 1,280 |
| 室内高（mm） | 1,260 |
| 乗車定員（人） | 4 |
ホンダ N-ONE
2020年11月に現行モデルが登場しました
プレミアム感とスポーツ性を融合させた個性はモデルです。質感を極めた車内の作りや上質な走りは、軽自動車の域を超越しています
| 価格（万円） | 159.94〜202.29 |
|---|---|
| カタログ燃費 | 20.2〜23.0 |
| 実燃費（km/L） | 19.83 |
| N-ONEのボディサイズ | |
|---|---|
| 全長（mm） | 3,395 |
| 全幅（mm） | 1,475 |
| 全高（mm） | 1,545 |
| ホイールベース（mm） | 2,520 |
| 最低地上高（mm） | 135〜145 |
| 最小回転半径（m） | 4.5〜4.8 |
| N-ONEの室内サイズ | |
|---|---|
| 室内長（mm） | 2,050 |
| 室内幅（mm） | 1,300 |
| 室内高（mm） | 1,195 |
| 乗車定員（人） | 4 |
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N-BOXの駐車について
車を選ぶ際には、駐車場への収まり方も重要なポイントです。
ここでは、日本の一般的な駐車場の大きさとフィットのサイズとの相性や、駐車が苦手な方におすすめの機能などについて解説していきます。
日本の一般的な駐車場サイズとの相性
日本の一般的な駐車場は、横幅が2.5メートル、奥行きが5メートル程度のサイズが多いです。
N-BOXの全長は約3.4メートル、全幅は約1.5メートルであり、このサイズなら一般的な駐車場にも十分収まります。
ただし、柱や壁がある駐車場では、注意して慎重に車を駐める必要があります。
駐車が不安な方におすすめの機能
ここでは、駐車が苦手な方でも安心して運転できるよう、いくつかの便利な機能をご紹介します。
ただし、標準装備されていない場合がありますので、ご注意ください
①パーキングソナー
パーキングソナーは、車のコーナーにつけられたセンサーから超音波を発信し、障害物が接近すると警告音で知らせてくれます。
コーナーセンサーは割と古くからある装備で、目視では気がつかないような場所に障害物がある場合に警告してくれるのが非常に便利です。
しかし、警告音に耳が慣れてしまうと、警告音が気にならなくなることがあるので要注意です。
②バックモニター
カーナビが普及するとともにバック時にリヤに取り付けられたカメラの映像をナビゲーションシステムのモニターに表示させるバックモニターも、今では一般的な装備の一つとなっています。
バックカメラの中には、ハンドルと連動してタイヤ（車体）がどこを通るか示してくれるものもあります
③アラウンドビューモニター
アラウンドビューモニターは、車の前後左右最低4箇所に設置されたカメラの映像を合成することよって、まるで真上から車を見ているような映像をモニターに映し出すことができる画期的なシステムです。
パーキングソナーの音、バックカメラの正面からの映像と違い、真上からの映像を投影してくれるので、障害物までの距離がわかりやすいのがメリットです。
N-BOXを購入した人の口コミ
ここまで、N-BOXのサイズやそのライバル車、駐車について紹介してきました。
ここでは実際にN-BOXを購入した方の口コミやレビューをまとめましたので、ぜひ参考にしてみてください
口コミ①
【満足している点】
装備・走りに大満足
【不満な点】
ブレーキの初期制動が甘い。
バック時のガイドラインが実車幅と乖離し過ぎていて、感覚が掴み辛い
【総評】
流石に売れている車だけあってかなり完成度はかなり高いと思います。
3人家族であればメインの車としても十分の様に思います。
口コミ②
【満足している点】
とにかく外観と足まわりが満足。
【不満な点】
ラゲッジルームの積載性。
【総評】
とにかく満足。飽きないデザイン。最高です。
選んで間違いない。
口コミ③
【満足している点】
室内広くて4WDなのに燃費が良くてホンダセンシングも搭載‼️
こんな軽自動車は手放せない(ˊᗜˋ)
大切に乗りたいと思います‼️
【不満な点】
なし
【総評】
近場のちょい乗り～スキー場などの雪道までバッチリ走ります‼️
【あなたの愛車の最高額は！？】
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もちろん査定をしたからといって、必ず売却しなければいけないわけではありません。
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