車選びの際に、内外装のデザインや価格、安全性能などチェックしておきたいポイントはたくさんありますが、その中でも燃費性能はとても重要なポイントです
なぜなら、燃費性能はガソリン代に大きく関わるからです
そこでこの記事では、レクサスNXの燃費性能や、ガソリン代の目安、燃費を向上させる方法、口コミなどを紹介していきますので、レクサスNXの購入を検討されている方は、ぜひ参考にしてみてください
- レクサスNXの燃費
- レクサスNXのライバル車の燃費
- レクサスNXのガソリン代
- レクサスNXの燃費を向上させる方法
- レクサスNXの燃費に関する口コミ
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レクサスNXのカタログ燃費
レクサスNXの各グレードごとのカタログ燃費を見ていきましょう
WLTCモード燃費は、信号や渋滞などの影響を受ける市街地モード、信号や渋滞などの影響を受けにくい郊外モード、高速道路での走行を想定した高速道路モードの3つのモードでの計測値を平均的な使用時間配分で構成したもので、日本だけでなく国際的に使用されている燃費の計測方法です
NXのカタログ燃費
レクサスNXのカタログ燃費は下記のようになっています
| グレード | カタログ燃費 |
|---|---|
| NX250 | 11.2 |
| NX350 | 13.9 |
| NX350h | 19.9 |
| NX450h | 19.6 |
レクサスNXの実燃費
ここでは、レクサスNXの実燃費についてみていきます
レクサスNXに乗っているオーナーの実燃費データを収集しているサイト「e燃費」によると、
レクサスNXの実燃費は、以下のとおりです
レクサスNXの実燃費
| グレード | エンジン | 実燃費 |
|---|---|---|
| 全グレード | ガソリン | 11.72 |
| ハイブリッド | 16.57 |
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レクサスNXのライバル車との比較
ここではレクサスNXのライバル車との比較を見ていましょう。レクサスNXやそのライバル車の購入を検討されている方は、参考にしてみてください
トヨタ ハリアー
日本のSUVブームの火付け役となった、ハリアーは、2020年6月にフルモデルチェンジしました
クロスオーバーSUVとしては、乗り心地も車内の静寂性もハイレベルで、非常に人気のある車です
| 価格（万円） | 299〜504 |
|---|---|
| カタログ燃費 | 14.7〜22.3 |
| 実燃費（km/L） | 18.41 |
トヨタ RAV4
RAV4は、2019年4月にデビューし、月間平均販売台数が4,000台を超える人気車種です
また、RAV4は、高い居住性や積載性能を保ちつつ、ライバル車のハリアーにはないオフロード志向のタフなスタイリングが特徴です
| 価格（万円） | 277.4〜410.6 |
|---|---|
| カタログ燃費 | 15.2〜21.4 |
| 実燃費（km/L） | 17.8 |
レクサス UX
現行モデルのUXは、2018年に登場しました
洗練されたスタイリングを特徴とするコンパクトクロスオーバーSUVです。スポーティなスタイリングに見合った走行性能が魅力です
| 価格（万円） | 397.3〜635 |
|---|---|
| カタログ燃費 | 16.4〜22.8 |
| 実燃費（km/L） | 18.36 |
レクサス RX
RXは2015年10月にデビューしました
威風堂々としたスタイル、高級サルーンに匹敵するゴージャスな雰囲気や心地よさ、さらに卓越した走行性能がセールスポイントです
| 価格（万円） | 524〜796 |
|---|---|
| カタログ燃費 | 10.4〜15.6 |
| 実燃費（km/L） | 13.16 |
レクサス LX
LXの現行モデルは、2022年1月にデビューしました
国産SUVの中では最大級のサイズであり、室内には十分なスペースがあり、居住性に対する評価は非常に高いです
| 価格（万円） | 1250〜1800 |
|---|---|
| カタログ燃費 | 8〜8.1 |
| 実燃費（km/L） | 5.81 |
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レクサスNXのガソリン代
ここでは、レクサスNXの実燃費をもとにガソリン代を見ていきましょう
ここでは、年間走行距離を10,000キロ、レギュラー160円/Lと仮定します
毎日の通勤や通学に加えて、週末によくドライブに出掛けている方
（1週間当たり：約200km）
ガソリン代の計算方法は、下記の通りです
走行距離(km)÷実燃費(km/l)×燃料費(円/l)
| エンジン | ガソリン |
|---|---|
| 走行距離（km） | 10,000 |
| 実燃費（km/L） | 11.72 |
| 燃料費（円） | 160 |
レクサスNXのガソリン代
10,000（km）÷11.72（km/L）×160（円/L）＝136,518円
レクサスNXの場合、年間で約136,000円、月間で約11,500円のガソリン代がかかります
年間136,000円（月間11,500円）
レクサスNXの燃費を向上させる方法
ここまでレクサスNXの燃費やガソリン代を見てきましたが、少しでも燃費を良くして、ガソリン代を節約したいと思われるのではないでしょうか
そこで、ここではレクサスNXの燃費を向上させる方法を紹介していきます。ちょっとした工夫で実践できるのもばかりですので、参考にしてください
1.発進時はゆっくりと
最もガソリンを消費するのは、発進時と言われます。アクセルを強く踏み込めば、それだけエンジンに負荷がかかり、ガソリンを消費してしまいます
発進時は、アクセルを優しく踏み込み、ゆっくりと加速するようにしましょう
2.一定のスピードで走行
走行時は、急加速や急減速をせずに、なるべく一定のスピードで走るようにしましょう
車間距離に余裕を持つことで加速・減速の回数が減り、結果的に燃費も向上します
また、前に車がいない時は、時速60〜80km/lくらいの一定のスピードで走るのが良いと言われています
3.不要なアイドリングはやめる
アイドリングとは、エンジンがかかっていて、すぐに発進できる状態で停車していることです
真冬の寒い時や、真夏の暑い時を除き、不要なアイドリングをしないようにしましょう
車の種類や、排気量にもよりますが、10分間アイドリングで、130ccものガソリンを消費することもあります
レクサスNXの燃費に関する口コミ
レクサスNXの購入を検討しているけど、「実際にレクサスNXに乗っている人の燃費についての意見を知りたい」という方もいるのではないでしょうか
そこで、実際にレクサスNXに乗っているオーナーの口コミを集めてみました
口コミ①
【燃費】これだけは仕方ない…
ただ高速での燃費はすごくいいです。
街乗りには不向き。
【総評】とにかく買って損をしない車。
毎日乗るたびかっこいいと思ってる。
この満足度からすると大変コスパの良い車です。
口コミ②
【燃費】街乗りで8くらい
今の軽やハイブリッドの様な燃費はありませんが、4駆でターボなことを考えるとそんなもんだとも思います。燃費を気にする人にはハイブリッドが良いと思います。。
【総評】発売日に購入しましたが今考えてもベストな選択だったと思います。
レクサスのサービスやオーナーズクラブの参加等、車を通じて色々経験出来たのも良かったです。
口コミ③
【燃費】ノーマルモードで、あまり飛ばさないと、市街地9〜10km/l、高速15〜16km/lくらいで、車格からすると、ガソリン車の割には、燃費が良いのでは、と思います。
【総評】トータルは、大変満足しています！！
大事に長く乗っていこうと思います。
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