車選びの際に、内外装のデザインや価格、安全性能などチェックしておきたいポイントはたくさんありますが、その中でも燃費性能はとても重要なポイントです
なぜなら、燃費性能はガソリン代に大きく関わるからです
そこでこの記事では、トヨタ ハリアーの燃費性能や、ガソリン代の目安、燃費を向上させる方法、口コミなどを紹介していきますので、ハリアーの購入を検討されている方は、ぜひ参考にしてみてください
- ハリアーの燃費
- ハリアーのライバル車の燃費
- ハリアーのガソリン代
- ハリアーの燃費を向上させる方法
- ハリアーの燃費に関する口コミ
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ハリアーのカタログ燃費
ハリアーのグレードは
- 「S」
- 「G」
- 「Z」
- 「Z“レザーパッケージ”」
の4種類があります
また、この4種類それぞれにハイブリッドモデルとガソリンモデルがあります。
ハリアーの各グレードごとのカタログ燃費を見ていきましょう
WLTCモード燃費は、信号や渋滞などの影響を受ける市街地モード、信号や渋滞などの影響を受けにくい郊外モード、高速道路での走行を想定した高速道路モードの3つのモードでの計測値を平均的な使用時間配分で構成したもので、日本だけでなく国際的に使用されている燃費の計測方法です
ガソリン車
| グレード | 駆動方式 | カタログ燃費 |
|---|---|---|
| S | 2WD | 15.4 |
| 4WD | 14.7 | |
| G | 2WD | 15.4 |
| 4WD | 14.7 | |
| Z | 2WD | 15.4 |
| 4WD | 14.7 | |
| Z“レザーパッケージ” | 2WD | 15.4 |
| 4WD | 14.7 |
ハイブリッド車
| グレード | 駆動方式 | カタログ燃費 |
|---|---|---|
| S | 2WD | 22.3 |
| 4WD | 21.6 | |
| G | 2WD | 22.3 |
| 4WD | 21.6 | |
| Z | 2WD | 22.3 |
| 4WD | 21.6 | |
| Z“レザーパッケージ” | 2WD | 22.3 |
| 4WD | 21.6 |
ハリアーの実燃費
ここでは、ハリアーの実燃費についてみていきます
ハリアーに乗っているオーナーの実燃費データを収集しているサイト「e燃費」によると、ハリアーの実燃費は、以下のとおりです
ガソリン車
| グレード | 駆動方式 | 実燃費（km/L） |
|---|---|---|
| 全グレード | 2WD | 11.55 |
| 4WD | 11.12 |
ハイブリッド車
| グレード | 駆動方式 | 実燃費（km/L） |
|---|---|---|
| 全グレード | 2WD | 16.72 |
| 4WD | 15.38 |
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ハリアーのライバル車との比較
ここでは、ハリアーのライバル車との比較を見ていきます。ハリアーやそのライバル車の購入を検討されている方は、参考にしてみてください
トヨタ カローラクロス
カローラクロスは、カローラシリーズ初のSUVとして、2021年9月に発売を開始しました
「新空間・新感覚カローラ」をコンセプトに、SUVならではの広い室内空間や、高い実用性に加え、力強い走りと、低燃費を両立しています
| 価格（万円） | カタログ燃費（WLTC） | 実燃費（km/l） |
|---|---|---|
| 199.9〜319.9 | 14.4〜26.2 | 22.48 |
三菱 アウトランダーPHEV
アウトランダーは2021年10月にフルモデルチェンジをしました
実用性や居住性がバージョンアップし、幅広いユーザーに適応できるため非常に人気のある車種です
| 価格（万円） | カタログ燃費（WLTC） | 実燃費（km/L） |
|---|---|---|
| 462.11〜532.07 | 16.2〜16.6 | 20.57 |
ホンダ ヴェゼル
ヴェゼルは、2021年にフルモデルチェンジしました
全長が4400mm以下のコンパクトSUVのなかで、車内が最も広く、特に後席には十分なゆとりが確保されています
| 価格（万円） | カタログ燃費（WLTC） | 実燃費（km/L） |
|---|---|---|
| 227.92〜329.89 | 15.6〜25 | 19.69 |
トヨタ RAV4
RAV4は、2019年4月にデビューし、月間平均販売台数が4,000台を超える人気車種です
また、RAV4は、高い居住性や積載性能を保ちつつ、ライバル車のハリアーにはないオフロード志向のタフなスタイリングが特徴です
| 価格（万円） | カタログ燃費（WLTC） | 実燃費（km/l） |
|---|---|---|
| 277.4〜410.6 | 15.2〜21.4 | 17.8 |
マツダ CX-5
CX-5は、2017年にフルモデルチェンジし、2021年11月にマイナーチェンジしました
スタイリッシュな見た目と、日常での扱いやすさのどちらのニーズも満たしています。さらに、ドライバーの楽しいと感じる走りと、同乗者の快適性を高い次元で両立しています
| 価格（万円） | カタログ燃費（WLTC） | 実燃費（km/L） |
|---|---|---|
| 290.95〜375.1 | 13〜19.5 | 15.95 |
ハリアーのガソリン代
ここでは、ハリアーの実燃費をもとにガソリン代を見ていきましょう
ここでは、年間走行距離を10,000キロ、レギュラー160円/Lと仮定します
毎日の通勤や通学に加えて、週末によくドライブに出掛けている方
（1週間当たり：約200km）
ガソリン代の計算方法は、下記の通りです
走行距離(km)÷実燃費(km/l)×燃料費(円/l)
| エンジン | 走行距離（km） | 実燃費（km/L） | 燃料費（円/L） |
|---|---|---|---|
| ガソリン | 10,000 | 11.55 | 160 |
| ハイブリッド | 10,000 | 16.72 |
ガソリン車
10,000（km）÷11.55（km/L）×160（円/L）＝138,528（円）
ハリアーのガソリン車の場合、年間で約139,000円、月間で約11,500円のガソリン代がかかります
ハイブリッド車
10,000（km）÷22.54（km/L）×160（円/L）＝95.693（円）
ハリアーのハイブリッド車の場合、年間で約96,000円、月間で約8,000円のガソリン代がかかります
- ガソリン車→年間139,000円（月間11,500円）
- ハイブリッド車→年間96,000円（月間8,000円）
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ハリアーの燃費を向上させる方法
ここまでハリアーの燃費やガソリン代を見てきましたが、少しでも燃費を良くして、ガソリン代を節約したいと思われるのではないでしょうか
そこで、ここではハリアーの燃費を向上させる方法を紹介していきます。ちょっとした工夫で実践できるのもばかりですので、参考にしてください
1.発進時はゆっくりと
最もガソリンを消費するのは、発進時と言われます。アクセルを強く踏み込めば、それだけエンジンに負荷がかかり、ガソリンを消費してしまいます
発進時は、アクセルを優しく踏み込み、ゆっくりと加速するようにしましょう
2.一定のスピードで走行
走行時は、急加速や急減速をせずに、なるべく一定のスピードで走るようにしましょう
車間距離に余裕を持つことで加速・減速の回数が減り、結果的に燃費も向上します
また、前に車がいない時は、時速60〜80km/lくらいの一定のスピードで走るのが良いと言われています
3.不要なアイドリングはやめる
アイドリングとは、エンジンがかかっていて、すぐに発進できる状態で停車していることです
真冬の寒い時や、真夏の暑い時を除き、不要なアイドリングをしないようにしましょう
車の種類や、排気量にもよりますが、10分間アイドリングで、130ccものガソリンを消費することもあります
燃費を良くする方法をより詳しくまとめました。さらにお得にガソリンを入れる方法も紹介していますので、こちらの記事もご覧ください
ハリアーの燃費に関する口コミ
ハリアーの購入を検討しているけど、「実際にハリアーに乗っている人の燃費についての意見を知りたい」という方もいるのではないでしょうか
そこで、実際にハリアーに乗っているオーナーの口コミを集めてみました
口コミ①
【燃費】2000CCなのでパワーそれなりですが、エンジンは回さない方なのであまり関係なし。スポーツモードにすれば力不足は感じないと思います。燃費は求めません！街乗りで10～13km/L
【総評】デザインの先進性と美しさに一目ぼれ。運転中の静粛性はまさにラグジュアリー。
口コミ②
【燃費】私の走り方ですが大体13kmほど。街乗りが多いのであまり伸びません
【総評】Gグレードは結構コスパがいいと感じます
もちろんZレザーパッケージでフルオプションにすれば快適は間違いないですが、そこまで装備いらないよって方はGグレードでも十分楽しく乗れると思います
口コミ③
【燃費】あえてハイオク使用で平均15km
レギュラーだと13kmになるので、給油頻度が多くなるので、マッチングはハイオクが良いですね。
【総評】本当に良い車です。ノイズ対策に、隙間詰めを最初にやってから、まったく問題無くなりました。
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