車選びの際に、内外装のデザインや価格、安全性能などチェックしておきたいポイントはたくさんありますが、その中でも燃費性能はとても重要なポイントです
なぜなら、燃費性能はガソリン代に大きく関わるからです
そこでこの記事では、トヨタ アルファードの燃費性能や、ガソリン代の目安、燃費を向上させる方法、口コミなどを紹介していきますので、ランクルの購入を検討されている方は、ぜひ参考にしてみてください
- アルファードの燃費
- アルファードのライバル車の燃費
- アルファードのガソリン代
- アルファードの燃費を向上させる方法
- アルファードの燃費に関する口コミ
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アルファードのカタログ燃費
アルファードのグレードは
- 「X」
- 「S」
- 「S”Cパッケージ”」
- 「SC」
- 「GF」
- 「エグゼティブラウンジ」
- 「ハイブリッドX（8人乗り）」
- 「ハイブリッドSR”Cパッケージ”」
- 「ハイブリッド エグゼティブラウンジ」
- 「S“TYPE GOLDⅢ”」
の10種類があります
「GF」「エグゼティブラウンジ」の使用燃料はハイオクで、そのほかは、レギュラーになります
アルファードの各グレードごとのカタログ燃費を見ていきましょう
WLTCモード燃費は、信号や渋滞などの影響を受ける市街地モード、信号や渋滞などの影響を受けにくい郊外モード、高速道路での走行を想定した高速道路モードの3つのモードでの計測値を平均的な使用時間配分で構成したもので、日本だけでなく国際的に使用されている燃費の計測方法です
ガソリン車
| グレード | 駆動方式 | カタログ燃費（WLTC） |
|---|---|---|
| X | 2WD | 10.8 |
| 4WD | 11.0 | |
| S | 2WD、4WD | 10.6 |
| S“TYPE GOLDⅢ” | 2WD、4WD | 10.6 |
| S”Cパッケージ” | 2WD、4WD | 10.6 |
| SC | 2WD | 9.9 |
| 4WD | 9.6 | |
| GF | 2WD | 10.2 |
| 4WD | 9.9 | |
| エグゼティブラウンジ | 2WD | 10.2 |
| 4WD | 9.9 |
ハイブリッド車
| グレード | 駆動方式 | カタログ燃費（WLTC） |
|---|---|---|
| ハイブリッドX | 4WD | 14.8 |
| ハイブリッドSR”Cパッケージ” | ||
| S“TYPE GOLDⅢ” | ||
| HYBRID G“F パッケージ” | ||
| HYBRID Executive Lounge | ||
| HYBRID Executive Lounge S |
アルファードの実燃費
ここでは、アルファードの実燃費についてみていきます
アルファードに乗っているオーナーの実燃費データを収集しているサイト「e燃費」によると、アルファードの実燃費は、以下のとおりです
ガソリン車
| グレード | 駆動方式 | 実燃費（km/L） |
|---|---|---|
| X | 2WD、4WD | 8.29 |
| S | ||
| S“TYPE GOLDⅢ” | ||
| S”Cパッケージ” | ||
| CF | ||
| GF | 8.83 | |
| エグゼティブラウンジ |
ハイブリッド車
| グレード | 駆動方式 | カタログ燃費（WLTC） |
|---|---|---|
| ハイブリッドX | 4WD | 11.5 |
| ハイブリッドSR”Cパッケージ” | ||
| S“TYPE GOLDⅢ” | ||
| HYBRID G“F パッケージ” | ||
| HYBRID Executive Lounge | ||
| HYBRID Executive Lounge S |
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アルファードのライバル車との比較
ここでは、アルファードのライバル車との比較を見ていきます。アルファードやそのライバル車の購入を検討されている方は、参考にしてみてください
トヨタ ヴェルファイア
現行モデルは2015年1月に登場しました
高級車に対する概念を変えるべく開発されたモデルで、高級サルーンに匹敵するゴージャスな雰囲気や上質な乗り味を堪能できるのが特徴です
| 価格（万円） | カタログ燃費（WLTC） | 実燃費（km/L） |
|---|---|---|
| 430.6〜515.44 | 10.6〜14.8 | 11.86 |
三菱 デリカD：5
デリカは2007年1月にデビューしました
三菱が得意とするSUV作りのノウハウが投入されたクロスオーバーミニバンです。駆動方式は全車において4WDのため、オフロード走行もできます
| 価格（万円） | カタログ燃費（WLTC） | 実燃費（km/L） |
|---|---|---|
| 391.38〜448.91 | 12.6 | 11.19 |
トヨタ グランエース
2019年12月に現行モデルが登場しました
海外版ハイエースをベースに開発されたモデルです。国産ミニバンでは最大級のサイズなので、上質でゆとりのある室内空間になっています
| 価格（万円） | カタログ燃費（WLTC） | 実燃費（km/L） |
|---|---|---|
| 620〜650 | 10 | 11.03 |
トヨタ ノア
ノアは、2022年1月13日に8年ぶりのフルモデルチェンジを果たしました
ミニバンの中でも、運転のしやすさトップクラスです。運転席から見た視界を広く確保するため、窓やボディの形状が工夫されているのが特徴です
| 価格（万円） | カタログ燃費（WLTC） | 実燃費（km/L） |
|---|---|---|
| 267〜389 | 14.3〜23.4 | 19.85 |
ホンダ ステップワゴン
ステップワゴンは、ミニバンブームの先駆けとなった車種のひとつです
室内空間はシンプルで実用的なデザインで統一されています。乗っている人すべてが快適に過ごせるように配慮されているのが特徴です
| 価格（万円） | カタログ燃費（WLTC） | 実燃費（km/L） |
|---|---|---|
| 299.86〜384.67 | 12.9〜20 | 16.60 |
ホンダ オデッセイ
現行モデルは、2013年10月にデビューしました
3列すべてで広く快適な室内空間と風格のあるスタイリングを特徴とし、さらに、優れた燃費性能と上質な走りを両立しています
| 価格（万円） | カタログ燃費（WLTC） | 実燃費（km/L） |
|---|---|---|
| 349.5〜458 | 11.6〜20.2 | 15.77 |
日産 セレナ
セレナの現行モデルは、2016年8月にデビューしました
「e-POWER」や「プロパイロット」といった機能に注目が集まるが、便利で快適に移動できるというミニバン本来の能力の高さが持ち味の車です
| 価格（万円） | カタログ燃費（WLTC） | 実燃費（km/L） |
|---|---|---|
| 257.62〜391.16 | 11.8〜18 | 15.76 |
アルファードのガソリン代
ここでは、アルファードの実燃費をもとにガソリン代を見ていきましょう
ここでは、年間走行距離を10,000キロ、レギュラー160円/Lと仮定します
毎日の通勤や通学に加えて、週末によくドライブに出掛けている方
（1週間当たり：約200km）
ガソリン代の計算方法は、下記の通りです
走行距離(km)÷実燃費(km/l)×燃料費(円/l)
| エンジン | 走行距離（km） | 実燃費（km/L） | 燃料費（円/L） |
|---|---|---|---|
| ガソリン | 10,000 | 8.29 | 160 |
| ハイブリッド | 10,000 | 11.5 |
ガソリン車
10,000（km）÷8.29（km/L）×160（円/L）＝193,003（円）
アルファードのガソリン車の場合、年間で約193,000円、月間で約16,000円のガソリン代がかかります
ハイブリッド車
10,000（km）÷11.5（km/L）×160（円/L）＝139,130（円）
アルファードのハイブリッド車の場合、年間で約139,000円、月間で約11,600円のガソリン代がかかります
- ガソリン車→年間193,000円（月間16,000円）
- ハイブリッド車→年間139,000円（月間11,600円）
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アルファードの燃費を向上させる方法
ここまでアルファードの燃費やガソリン代を見てきましたが、少しでも燃費を良くして、ガソリン代を節約したいと思われるのではないでしょうか
そこで、ここではアルファードの燃費を向上させる方法を紹介していきます。ちょっとした工夫で実践できるのもばかりですので、参考にしてください
1.発進時はゆっくりと
最もガソリンを消費するのは、発進時と言われます。アクセルを強く踏み込めば、それだけエンジンに負荷がかかり、ガソリンを消費してしまいます
発進時は、アクセルを優しく踏み込み、ゆっくりと加速するようにしましょう
2.一定のスピードで走行
走行時は、急加速や急減速をせずに、なるべく一定のスピードで走るようにしましょう
車間距離に余裕を持つことで加速・減速の回数が減り、結果的に燃費も向上します
また、前に車がいない時は、時速60〜80km/lくらいの一定のスピードで走るのが良いと言われています
3.不要なアイドリングはやめる
アイドリングとは、エンジンがかかっていて、すぐに発進できる状態で停車していることです
真冬の寒い時や、真夏の暑い時を除き、不要なアイドリングをしないようにしましょう
車の種類や、排気量にもよりますが、10分間アイドリングで、130ccものガソリンを消費することもあります
アルファードの燃費に関する口コミ
アルファードの購入を検討しているけど、「実際にアルファードに乗っている人の燃費についての意見を知りたい」という方もいるのではないでしょうか
そこで、実際にアルファードに乗っているオーナーの口コミを集めてみました
口コミ①
【燃費】・購入して、約1か月（走行距離約400km）、市街地走行で、6.2km/L、高速道路走行で、9.5km/Lでした。車両重量があるので、燃費は期待していません。
【総評】“キング・オブ・ミニバン”にふさわしい車です。現行の車種の中で、アルファードからの乗り換えは、アルファードしかないです。販売台数が多いので、カスタムパーツの種類が豊富にあり、カスタムするのが楽しい。
口コミ②
【燃費】100km巡航だと9km/Lほど、80km巡航だと12km/L以上に爆上がりする。大柄な分、風の抵抗が大きいみたい
通勤ではバイパスのような大きい道路を走ることが多いため8.4km/L以上はキープしてくれる。
【総評】積載性や使い勝手はとても良いが乗り心地や静寂性はやはりセダンに劣る。関東から関西へ行くまでには結構疲れてしまう。普段使いにはいいが中距離以上の運転は疲れるかも。
口コミ③
【燃費】街乗りはそんなに良くないと思うけどまあしょうがないかと
【総評】金額的にみてもいい車だとおもいます。40もすぐに出ますがノア、ヴォクシーの金額の上がり方を見るとなかなか手が出しにくい金額になりそうですし、見た目が気に入っているので満足！
嫁が大きくて慣れるまで怖いみたい、、
その他ツイート
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