車選びの際に、内外装のデザインや価格、安全性能などチェックしておきたいポイントはたくさんありますが、その中でも燃費性能はとても重要なポイントです
なぜなら、燃費性能はガソリン代に大きく関わるからです
そこでこの記事では、トヨタ ハイラックスの燃費性能や、ガソリン代の目安、燃費を向上させる方法、口コミなどを紹介していきますので、ハイラックスの購入を検討されている方は、ぜひ参考にしてみてください
- ハイラックスの燃費
- ハイラックスのライバル車の燃費
- ハイラックスのガソリン代
- ハイラックスの燃費を向上させる方法
- ハイラックスの燃費に関する口コミ
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ハイラックスのカタログ燃費

ハイラックスのグレードは
- 「X」
- 「Z」
- 「Z”GRスポーツ”」
の3種類があります
ハイラックスの各グレードごとのカタログ燃費を見ていきましょう
WLTCモード燃費は、信号や渋滞などの影響を受ける市街地モード、信号や渋滞などの影響を受けにくい郊外モード、高速道路での走行を想定した高速道路モードの3つのモードでの計測値を平均的な使用時間配分で構成したもので、日本だけでなく国際的に使用されている燃費の計測方法です
ディーゼル車
グレード | 駆動方式 | カタログ燃費 |
---|---|---|
X | 4WD | 11.7 |
Z | ||
Z”GRスポーツ” |
ハイラックスの実燃費

ここでは、ハイラックスの実燃費についてみていきます
ハイラックスに乗っているオーナーの実燃費データを収集しているサイト「e燃費」によると、ハイラックスの実燃費は、以下のとおりです
ディーゼル車
グレード | 駆動方式 | 実燃費(km/L) |
---|---|---|
全グレード | 4WD | 9.73 |
ハイラックスのライバル車との比較
ここでは、ハイラックスのライバル車との比較を見ていきます。ハイラックスやそのライバル車の購入を検討されている方は、参考にしてみてください
トヨタ RAV4

RAV4は、2019年4月にデビューし、月間平均販売台数が4,000台を超える人気車種です
また、RAV4は、高い居住性や積載性能を保ちつつ、ライバル車のハリアーにはないオフロード志向のタフなスタイリングが特徴です
価格(万円) | カタログ燃費(WLTC) | 実燃費(km/l) |
---|---|---|
277.4〜410.6 | 15.2〜21.4 | 17.8 |
日産 エクストレイル

現行モデルのエクストレイルは、2013年位デビューしました
本格的のオフロード走行がこなせるため、スキーやキャンプ場などの路面状況が悪い場所へ乗り入れることが多いユーザーにとって、とても魅力的な車です
価格(万円) | カタログ燃費(WLTC) | 実燃費(km/L) |
---|---|---|
248.27〜412.5 | 12.2〜15 | 14.96 |
トヨタ ランドクルーザープラド

現行モデルのプラドは、2009年に登場し、四代目となりました
国産SUVとしては、大きめのサイズであり、十分な室内空間が確保されています。そこに、座り心地の良いシートを備え、乗員も快適の過ごすことができます
価格(万円) | カタログ燃費(WLTC) | 実燃費(km/L) |
---|---|---|
366.6〜544.3 | 11.7 | 10.48 |
トヨタ ランドクルーザー

現行モデルのランクルは、2021年8月にデビューしました
トヨタの長年にわたって蓄積にてきた技術の積み重ねと、最新技術の融合により、信頼性や耐久性、悪路走破性といった持ち味がさらに進化しました
価格(万円) | カタログ燃費(WLTC) | 実燃費(km/L) |
---|---|---|
510〜800 | 7.9〜9.7 | 10.22 |
レクサス LX

LXの現行モデルは、2022年1月にデビューしました
国産SUVの中では最大級のサイズであり、室内には十分なスペースがあり、居住性に対する評価は非常に高いです
価格(万円) | カタログ燃費(WLTC) | 実燃費(km/L) |
---|---|---|
1250〜1800 | 8〜8.1 | 5.81 |
SUVの燃費ランキングTOP30を紹介しています。こちらの記事もぜひ、ご覧ください
ハイラックスのガソリン代

ここでは、ハイラックスの実燃費をもとにガソリン代を見ていきましょう
ここでは、年間走行距離を10,000キロ、ディーゼル円/Lと仮定します
毎日の通勤や通学に加えて、週末によくドライブに出掛けている方
(1週間当たり:約200km)
ガソリン代の計算方法は、下記の通りです
走行距離(km)÷実燃費(km/l)×燃料費(円/l)
エンジン | 走行距離(km) | 実燃費(km/L) | 燃料費(円/L) |
---|---|---|---|
ディーゼル | 10,000 | 9.73 | 135 |
ガソリン車
10,000(km)÷9.73(km/L)×135(円/L)=138.746(円)
ハイラックスのガソリン車の場合、年間で約139,000円、月間で約11,500円のガソリン代がかかります
- ディーゼル車→年間139,000円(月間11,500円)
ハイラックスの燃費を向上させる方法

ここまでハイラックスの燃費やガソリン代を見てきましたが、少しでも燃費を良くして、ガソリン代を節約したいと思われるのではないでしょうか
そこで、ここではハイラックスの燃費を向上させる方法を紹介していきます。ちょっとした工夫で実践できるのもばかりですので、参考にしてください
1.発進時はゆっくりと
最もガソリンを消費するのは、発進時と言われます。アクセルを強く踏み込めば、それだけエンジンに負荷がかかり、ガソリンを消費してしまいます
発進時は、アクセルを優しく踏み込み、ゆっくりと加速するようにしましょう
2.一定のスピードで走行
走行時は、急加速や急減速をせずに、なるべく一定のスピードで走るようにしましょう
車間距離に余裕を持つことで加速・減速の回数が減り、結果的に燃費も向上します
また、前に車がいない時は、時速60〜80km/lくらいの一定のスピードで走るのが良いと言われています
3.不要なアイドリングはやめる
アイドリングとは、エンジンがかかっていて、すぐに発進できる状態で停車していることです
真冬の寒い時や、真夏の暑い時を除き、不要なアイドリングをしないようにしましょう
車の種類や、排気量にもよりますが、10分間アイドリングで、130ccものガソリンを消費することもあります
ハイラックスの燃費に関する口コミ

ハイラックスの購入を検討しているけど、「実際にハイラックスに乗っている人の燃費についての意見を知りたい」という方もいるのではないでしょうか
そこで、実際にハイラックスに乗っているオーナーの口コミを集めてみました
口コミ①
【燃費】燃費自体はリッター10前後です。ただ、燃料が軽油なので、あまり気にする必要もないところだと思います。
【総評】ZとGRスポーツを乗り継いで3年たちました。見た目が何より個性的でかっこいいので、それだけで乗る価値はあると思います。
日本車の中ではとにかく長いので、駐車場では切り替えしが少し多くなったり、細い道ではすれ違いに気を遣う必要があったりと普通車と比べると少し不便なところがありますが、それを理解した上で乗れば困るシーンはあまりない印象です。維持費の部分でも、税金が安いのとガソリンが軽油ということもあり、1年毎の車検でも普通車とコストはあまり変わらないかと思います。
口コミ②
【燃費】片道10キロ程ですが、暖気付き、通勤で9km/ℓも走れば充分です。タンクがデカいんで、通勤プラスアルファだと1ヶ月近く持ちますね。前の車もそうですが、楽しい車乗ってるんで燃費は大して気にしてないです。脱炭素時代に申し訳ありません。
【総評】不意な別れで前車から乗り換えることになったハイラックスですが、家族が前の車以上に喜んでくれるんで結果オーライです。まだ前車に未練はありますが、何不自由無く乗れてアウトドア派には最高の1台です。いい歳なんでゴテゴテのカスタムはちょっと・・・ですが、純正プラスアルファで前の車以上に愛情を注いでいこうと思います。
口コミ③
【燃費】荷物などは考えればどうにでもなるので、
5人乗りとしてはめっちゃいいです。
【総評】燃費は良くないですが軽油なのでそれを考えれば。
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