車選びの際に、内外装のデザインや価格、安全性能などチェックしておきたいポイントはたくさんありますが、その中でもサイズを知っておくことはとても重要なポイントです
特に、日本の道路や駐車場事情を考慮すると、サイズが適切でなければ、快適なカーライフを送ることが難しくなってしまいます。
そこで、この記事ではランクル GRスポーツのサイズについて詳しく説明していきます
ランクル GRスポーツに興味がある方はもちろん、これから車選びを始める方にも参考になる情報が盛りだくさんですので、ぜひ最後までお付き合いください。
- ランクル GRスポーツのサイズ（ボディサイズ、室内空間や荷室のサイズ）
- ランクル GRスポーツのサイズの新旧の比較
- ランクル GRスポーツのライバル車のサイズ
- ランドクルーザーオーナーの口コミ
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ランクル GRスポーツのボディサイズ
ランドクルーザーは、大変歴史あるクロスカントリーSUVで、SUVという言葉が使われる前から、世界中で活躍する車として有名です
ランドクルーザーという名称は63年間以上も使用されており、日本車の中で最も長い間使われている名前でもあります
そんなランクル GRスポーツのサイズを詳しく解説していきます
ランクル GRスポーツのボディサイズ
ランクル GRスポーツのボディサイズについてみていきましょう
ランクル GRスポーツのボディサイズは下記のようになっています
| ランクル GRスポーツのボディサイズ | |
|---|---|
| 全長（mm） | 4,965 |
| 全幅（mm） | 1,980 |
| 全高（mm） | 1,925 |
| ホイールベース（mm） | 2,850 |
| 最低地上高（mm） | 225 |
| 最小回転半径（m） | 5.9 |
ホイールベースとは、上の写真のように車体を真横から見て「前輪」と「後輪」の車軸間の長さのことです
「最小回転半径」とは、ハンドルを最大限に切った状態で旋回した際、1番外側のタイヤの中心が描く円の半径のことをいいます
この「最小回転半径」が小さいほど取り回しが良く、運転しやすい車といえます
ランクル GRスポーツの室内サイズ
ランクル GRスポーツの室内サイズについてみていきましょう
ランクル GRスポーツの室内サイズは下記のようになっています
| ランクル GRスポーツの室内サイズ | |
|---|---|
| 室内長（mm） | 2,755 |
| 室内幅（mm） | 1,640 |
| 室内高（mm） | 1,190 |
| 乗車定員（人） | 5、7 |
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ランクル GRスポーツの荷室のサイズ
次にランクルのラゲッジスペースのサイズについて見ていきましょう
| 長さ（mm） | ー |
|---|---|
| 幅（mm） | 1,320 |
| 高さ（mm） | 945 |
ランクルのライバル車との比較
ここでは、ランクルのライバル車との比較を見ていましょう。ランクルやそのライバル車の購入を検討されている方は、参考にしてみてください
トヨタ ランドクルーザープラド
現行モデルのプラドは、2009年に登場し、四代目となりました
国産SUVとしては、大きめのサイズであり、十分な室内空間が確保されています。そこに、座り心地の良いシートを備え、乗員も快適の過ごすことができます
| 価格（万円） | 366.6〜544.3 |
|---|---|
| カタログ燃費 | 11.7 |
| 実燃費（km/L） | 10.48 |
| プラドのボディサイズ | |
|---|---|
| 全長（mm） | 4,825 |
| 全幅（mm） | 1,885 |
| 全高（mm） | 1,850 |
| ホイールベース（mm） | 2,790 |
| 最低地上高（mm） | 220 |
| 最小回転半径（m） | 5.8 |
| プラドの室内サイズ | |
|---|---|
| 室内長（mm） | 2,520 |
| 室内幅（mm） | 1,565 |
| 室内高（mm） | 1,240 |
| 乗車定員（人） | 5、7 |
トヨタ ハリアー
日本のSUVブームの火付け役となった、ハリアーは、2020年6月にフルモデルチェンジしました
クロスオーバーSUVとしては、乗り心地も車内の静寂性もハイレベルで、非常に人気のある車です
| 価格（万円） | 299〜504 |
|---|---|
| カタログ燃費 | 14.7〜22.3 |
| 実燃費（km/L） | 18.41 |
| ハリアーのボディサイズ | |
|---|---|
| 全長（mm） | 4,740 |
| 全幅（mm） | 1,855 |
| 全高（mm） | 1,660 |
| ホイールベース（mm） | 2,690 |
| 最低地上高（mm） | 190〜195 |
| 最小回転半径（m） | 5.5〜5.7 |
| ハリアーの室内サイズ | |
|---|---|
| 室内長（mm） | 1,880 |
| 室内幅（mm） | 1,520 |
| 室内高（mm） | 1,215 |
| 乗車定員（人） | 5 |
マツダ CX-5
CX-5は、2017年にフルモデルチェンジし、2021年11月にマイナーチェンジしました
スタイリッシュな見た目と、日常での扱いやすさのどちらのニーズも満たしています。さらに、ドライバーの楽しいと感じる走りと、同乗者の快適性を高い次元で両立しています
| 価格（万円） | 290.95〜375.1 |
|---|---|
| カタログ燃費 | 13〜19.5 |
| 実燃費（km/L） | 15.95 |
| CX-5のボディサイズ | |
|---|---|
| 全長（mm） | 4,575 |
| 全幅（mm） | 1,845 |
| 全高（mm） | 1,690 |
| ホイールベース（mm） | 2,700 |
| 最低地上高（mm） | 210 |
| CX-5の室内サイズ | |
|---|---|
| 室内長（mm） | 1,890 |
| 室内幅（mm） | 1,540 |
| 室内高（mm） | 1,265 |
| 乗車定員（人） | 5 |
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ランクル GRスポーツの駐車について
車を選ぶ際には、駐車場への収まり方も重要なポイントです。
ここでは、日本の一般的な駐車場の大きさとランクル GRスポーツのサイズとの相性や、駐車が苦手な方におすすめの機能などについて解説していきます。
日本の一般的な駐車場サイズとの相性
日本の一般的な駐車場は、横幅が2.5メートル、奥行きが5メートル程度のサイズが多いです。
ランクル GRスポーツの全長は約5.0メートル、全幅は約2.0メートルであり、このサイズなら一般的な駐車場にも十分収まります。
ただし、柱や壁がある駐車場では、注意して慎重に車を駐める必要があります。
駐車が不安な方におすすめの機能
ここでは、駐車が苦手な方でも安心して運転できるよう、いくつかの便利な機能をご紹介します。
ただし、標準装備されていない場合がありますので、ご注意ください
①パーキングソナー
パーキングソナーは、車のコーナーにつけられたセンサーから超音波を発信し、障害物が接近すると警告音で知らせてくれます。
コーナーセンサーは割と古くからある装備で、目視では気がつかないような場所に障害物がある場合に警告してくれるのが非常に便利です。
しかし、警告音に耳が慣れてしまうと、警告音が気にならなくなることがあるので要注意です。
②バックモニター
カーナビが普及するとともにバック時にリヤに取り付けられたカメラの映像をナビゲーションシステムのモニターに表示させるバックモニターも、今では一般的な装備の一つとなっています。
バックカメラの中には、ハンドルと連動してタイヤ（車体）がどこを通るか示してくれるものもあります
③アラウンドビューモニター
アラウンドビューモニターは、車の前後左右最低4箇所に設置されたカメラの映像を合成することよって、まるで真上から車を見ているような映像をモニターに映し出すことができる画期的なシステムです。
パーキングソナーの音、バックカメラの正面からの映像と違い、真上からの映像を投影してくれるので、障害物までの距離がわかりやすいのがメリットです。
ランクル GRスポーツを購入した人の口コミ
ここまで、ランクル GRスポーツのサイズやそのライバル車、駐車について紹介してきました。
ここでは実際にランクル GRスポーツを購入した方の口コミやレビューをまとめましたので、ぜひ参考にしてみてください
口コミ①
【満足している点】
高速クルージングが楽で楽しい車です。
【不満な点】
盗難人気NO1
【総評】
以前のと比べるとちょっとでかくなったかなぁ！？
口コミ②
【満足している点】
フレーム車の独特な乗り味、アイポイントがかなり高く非日常的、特別感がある
スクエアなデザインで寸法以上の迫力
【不満な点】
この車に興味がある人は燃料代は気にしないと思うが、80L満タン入れても450km程度しか走らない足の短さはストレスを感じる ハイブリッド車や近頃のディーゼル車は800〜走るので、ガソリンスタンドに行く回数が２倍になるのは辛い
【総評】
ビジネス的に作ったレクサスなどとは違い、市場に鍛えられることで出来上がった車で、国産車では珍しくホンモノのブランド力がある稀有な存在を所有する満足度は高い。
一つのことを追求した結果がこれだけビッグネームになったという好例で、トヨタの中でも世界にプライドがもてる車種かと。
口コミ③
【満足している点】
内外装共に、素晴らしいものだと思ってます。
走行性能も高く、ハンドルも軽い。
サイズも慣れれば問題なし！
【不満な点】
ナビかなぁ。
全画面できないのが、ナンセンス。
【総評】
ラグジュアリーにも、アウトドアにも使える最高の一台
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もちろん査定をしたからといって、必ず売却しなければいけないわけではありません。
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