車選びの際に、内外装のデザインや価格、安全性能などチェックしておきたいポイントはたくさんありますが、その中でもサイズを知っておくことはとても重要なポイントです
特に、日本の道路や駐車場事情を考慮すると、サイズが適切でなければ、快適なカーライフを送ることが難しくなってしまいます。
そこで、この記事ではLSのサイズについて詳しく説明していきます
LSに興味がある方はもちろん、これから車選びを始める方にも参考になる情報が盛りだくさんですので、ぜひ最後までお付き合いください。
- LSのサイズ（ボディサイズ、室内空間や荷室のサイズ）
- LSのサイズの新旧の比較
- LSのライバル車のサイズ
- LSオーナーの口コミ
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LSのボディサイズ
レクサス 新型LSはトヨタの高級車ブランド、レクサスが販売するフラッグシップセダンです。
2017年から販売される現行型のLSは5代目にあたり「フラッグシップとしてDNAである静粛性と乗り心地のたゆまぬ進化を追求」をコンセプトとして、2020年11月にマイナーチェンジを受けました。
エンジン部や足回り、シートなど乗り心地の面が重点的に改良され、ボディの拡大も行われるなどマイナーチェンジとしては大がかりなものであります。
そんなLSのサイズを詳しく解説していきます
LSのボディサイズ
LSのボディサイズについてみていきましょう
LSのボディサイズは下記のようになっています
| LSのボディサイズ | |
|---|---|
| 全長（mm） | 5,235 |
| 全幅（mm） | 1,900 |
| 全高（mm） | 1,450 |
| ホイールベース（mm） | 3,125 |
| 最低地上高（mm） | 140 |
| 最小回転半径（m） | 5.6〜6.0 |
ホイールベースとは、上の写真のように車体を真横から見て「前輪」と「後輪」の車軸間の長さのことです
「最小回転半径」とは、ハンドルを最大限に切った状態で旋回した際、1番外側のタイヤの中心が描く円の半径のことをいいます
この「最小回転半径」が小さいほど取り回しが良く、運転しやすい車といえます
LSの室内サイズ
LSの室内サイズについてみていきましょう
LSの室内サイズは下記のようになっています
| LSの室内サイズ | |
|---|---|
| 室内長（mm） | 2,050 |
| 室内幅（mm） | 1,615 |
| 室内高（mm） | 1,160 |
| 乗車定員（人） | 5 |
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LSの荷室のサイズ
次にLSのラゲッジスペースのサイズについて見ていきましょう
| 長さ（mm） | 1078 |
|---|---|
| 幅（mm） | 1,677 |
| 高さ（mm） | 441 |
LSのライバル車との比較
ここでは、LSのライバル車との比較を見ていましょう。LSやそのライバル車の購入を検討されている方は、参考にしてみてください
レクサス ES
現行モデルのESは、2018年10月に登場しました
海外におけるレクサスの基盤モデルとして認知されています。ブランドを象徴するセダンらしいエレガントで上質な作り込みが特徴です
| 価格（万円） | 599〜715 |
|---|---|
| カタログ燃費 | 22.3 |
| 実燃費（km/L） | 17.03 |
| ESのボディサイズ | |
|---|---|
| 全長（mm） | 4,975 |
| 全幅（mm） | 1,865 |
| 全高（mm） | 1,445 |
| ホイールベース（mm） | 2,870 |
| 最低地上高（mm） | 145 |
| 最小回転半径（m） | 5.8〜5.9 |
| ESの室内サイズ | |
|---|---|
| 室内長（mm） | 1,945 |
| 室内幅（mm） | 1,535 |
| 室内高（mm） | 1,145 |
| 乗車定員（人） | 5 |
レクサス IS
現行モデルのISは、2013年にデビューしました
ドライバーが意のままに操れる優れた操縦性が特徴です。あらゆる場面で後輪駆動特有のダイナミックな運転感覚を味わうことが出来ます
| 価格（万円） | 480〜650 |
|---|---|
| カタログ燃費 | 10.7〜18 |
| 実燃費（km/L） | 14.34 |
| ISのボディサイズ | |
|---|---|
| 全長（mm） | 4,710 |
| 全幅（mm） | 1,840 |
| 全高（mm） | 1,435 |
| ホイールベース（mm） | 2,800 |
| 最低地上高（mm） | 140 |
| 最小回転半径（m） | 5.2〜5.4 |
| ISの室内サイズ | |
|---|---|
| 室内長（mm） | 1,945 |
| 室内幅（mm） | 1,500 |
| 室内高（mm） | 1,160 |
| 乗車定員（人） | 5 |
トヨタ カムリ
現行型のカムリは、2017年にデビューしました
カムリは、高いデザイン性や、広い室内空間や、ラゲージスペース、安心の安全性能、優れた燃費性能など、さまざまな特徴のある車です
| 価格（万円） | 348.5〜467.2 |
|---|---|
| カタログ燃費 | 21.6〜27.1 |
| 実燃費（km/L） | 20.84 |
| カムリのボディサイズ | |
|---|---|
| 全長（mm） | 4,910 |
| 全幅（mm） | 1,840 |
| 全高（mm） | 1,445 |
| ホイールベース（mm） | 2,825 |
| 最低地上高（mm） | 145 |
| 最小回転半径（m） | 5.7〜5.9 |
| カムリの室内サイズ | |
|---|---|
| 室内長（mm） | 2,010 |
| 室内幅（mm） | 1,535 |
| 室内高（mm） | 1,185 |
| 乗車定員（人） | 5 |
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LSの駐車について
車を選ぶ際には、駐車場への収まり方も重要なポイントです。
ここでは、日本の一般的な駐車場の大きさとLSのサイズとの相性や、駐車が苦手な方におすすめの機能などについて解説していきます。
日本の一般的な駐車場サイズとの相性
日本の一般的な駐車場は、横幅が2.5メートル、奥行きが5メートル程度のサイズが多いです。
LSの全長は約5.2メートル、全幅は約1.9メートルであり、このサイズなら一般的な駐車場にも十分収まります。
ただし、柱や壁がある駐車場では、注意して慎重に車を駐める必要があります。
駐車が不安な方におすすめの機能
ここでは、駐車が苦手な方でも安心して運転できるよう、いくつかの便利な機能をご紹介します。
ただし、標準装備されていない場合がありますので、ご注意ください
①パーキングソナー
パーキングソナーは、車のコーナーにつけられたセンサーから超音波を発信し、障害物が接近すると警告音で知らせてくれます。
コーナーセンサーは割と古くからある装備で、目視では気がつかないような場所に障害物がある場合に警告してくれるのが非常に便利です。
しかし、警告音に耳が慣れてしまうと、警告音が気にならなくなることがあるので要注意です。
②バックモニター
カーナビが普及するとともにバック時にリヤに取り付けられたカメラの映像をナビゲーションシステムのモニターに表示させるバックモニターも、今では一般的な装備の一つとなっています。
バックカメラの中には、ハンドルと連動してタイヤ（車体）がどこを通るか示してくれるものもあります
③アラウンドビューモニター
アラウンドビューモニターは、車の前後左右最低4箇所に設置されたカメラの映像を合成することよって、まるで真上から車を見ているような映像をモニターに映し出すことができる画期的なシステムです。
パーキングソナーの音、バックカメラの正面からの映像と違い、真上からの映像を投影してくれるので、障害物までの距離がわかりやすいのがメリットです。
LSを購入した人の口コミ
ここまで、LSのサイズやそのライバル車、駐車について紹介してきました。
ここでは実際にLSを購入した方の口コミやレビューをまとめましたので、ぜひ参考にしてみてください
口コミ①
【満足している点】
エクステリア、インテリアデザインが最高です。
【不満な点】
スーパーライブサウンドが以前乗っていたGSより悪いことです。
【総評】
週末にゆっくり運転するのがとても良いです。オプションのBSMやアダプティブクルーズコントロールも付いているので最新の車と比べてもほぼ遜色ないのも魅力です。
口コミ②
【満足している点】
容量たっぷりの燃料タンクなので給油回数が少ないので旅先安心です。
【不満な点】
脅威の静粛性が良くも悪くも気持ちの盛り上がりに欠ける時があります。
【総評】
ボディサイズさえ気にしなければ気負わず乗れる普通の乗用車です。おすすめですよ
口コミ③
【満足している点】
・シルバー塗装が綺麗
・デザイン
・シートの柔らかさ
・ブランド力で女ウケがいい
【不満な点】
・エアサスがコトコト音がする(レクサスディーラーで診てもらったがこれが正常とのこと)
・オートマが介入してくるため、アクセルを離してもゆっくりスロットルが閉じる感じがする
【総評】
セルシオの後継だからと期待をしていたが納車初日からガッカリした。
新しい機能やデザインは前より良くなっているが、乗り心地や走り、遮音性は改悪していた。
嫁や女性、同乗者からはブランド力で気に入られやすかったが運転する本人はあまり楽しくなく、1年ほどで売ってしまった。
【あなたの愛車の最高額は！？】
車を売却する際、複数の買取業者を比較しないと損してしまうかもしれません。査定額を比較するだけで、50万円以上も高く売れたという事例もあります
もちろん査定をしたからといって、必ず売却しなければいけないわけではありません。
愛車の査定額を知るだけでも構いません。スマホで数分で簡単にできますので、ぜひご利用ください
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