車選びの際に、内外装のデザインや価格、安全性能などチェックしておきたいポイントはたくさんありますが、その中でもサイズを知っておくことはとても重要なポイントです
特に、日本の道路や駐車場事情を考慮すると、サイズが適切でなければ、快適なカーライフを送ることが難しくなってしまいます。
そこで、この記事ではプリウスのサイズについて詳しく説明していきます
プリウスに興味がある方はもちろん、これから車選びを始める方にも参考になる情報が盛りだくさんですので、ぜひ最後までお付き合いください。
- プリウスのサイズ（ボディサイズ、室内空間や荷室のサイズ）のサイズの新旧の比較
- プリウスのライバル車のサイズ
- プリウスのオーナーの口コミ
【あなたの愛車の最高額は！？】
車を売却する際、複数の買取業者を比較しないと損してしまうかもしれません。査定額を比較するだけで、50万円以上も高く売れたという事例もあります
もちろん査定をしたからといって、必ず売却しなければいけないわけではありません。
愛車の査定額を知るだけでも構いません。スマホで数分で簡単にできますので、ぜひご利用ください
↓↓↓
しつこい営業電話なし！“2度目に選ばれる”中古車買取一括査定【MOTA車買取】
プリウスのボディサイズ
1997年、世界初の量産ハイブリッド乗用車として誕生以来、先駆者として挑戦を続けてきたプリウス。
低燃費と言えば「プリウス」を思い浮かべる方も多いのではないでしょうか？
そんなプリウスが、新たなハイブリッドの象徴となるべく「Hybrid Reborn」をコンセプトに、2023年1月、5代目「新型プリウス」としてデビューしました。
そんなプリウスのサイズを詳しく解説していきます
プリウスのボディサイズ
まずは、プリウスのボディサイズについてみていきましょう
プリウスのボディサイズは下記のようになっています
| プリウスのボディサイズ | |
|---|---|
| 全長（mm） | 4,600 |
| 全幅（mm） | 1,780 |
| 全高（mm） | 1,430 |
| ホイールベース（mm） | 2,750 |
| 最低地上高（mm） | 150 |
| 最小回転半径（m） | 5.4 |
ホイールベースとは、上の写真のように車体を真横から見て「前輪」と「後輪」の車軸間の長さのことです
「最小回転半径」とは、ハンドルを最大限に切った状態で旋回した際、1番外側のタイヤの中心が描く円の半径のことをいいます
この「最小回転半径」が小さいほど取り回しが良く、運転しやすい車といえます
プリウスの室内サイズ
それでは、プリウスの室内のサイズについてみていきましょう
プリウスの室内サイズ
まずはプリウスの室内サイズについてみていきましょう
プリウスの室内サイズは下記のようになっています
| プリウスの室内サイズ | |
|---|---|
| 室内長（mm） | 1,840 |
| 室内幅（mm） | 1,500 |
| 室内高（mm） | 1,130 |
| 乗車定員（人） | 5 |
【あなたの愛車の最高額は！？】
数分で無料でわかる！
↓↓↓
プリウスのライバル車との比較
ここでは、プリウスのライバル車との比較を見ていましょう。プリウスやそのライバル車の購入を検討されている方は、参考にしてみてください
レクサス ES
現行モデルのESは、2018年10月に登場しました
海外におけるレクサスの基盤モデルとして認知されています。ブランドを象徴するセダンらしいエレガントで上質な作り込みが特徴です
| 価格（万円） | 599〜715 |
|---|---|
| カタログ燃費 | 22.3 |
| 実燃費（km/L） | 17.03 |
| ESのボディサイズ | |
|---|---|
| 全長（mm） | 4,975 |
| 全幅（mm） | 1,865 |
| 全高（mm） | 1,445 |
| ホイールベース（mm） | 2,870 |
| 最低地上高（mm） | 145 |
| 最小回転半径（m） | 5.8〜5.9 |
| ESの室内サイズ | |
|---|---|
| 室内長（mm） | 1,945 |
| 室内幅（mm） | 1,535 |
| 室内高（mm） | 1,145 |
| 乗車定員（人） | 5 |
レクサス LS
現行モデルのLSは、2017年10月にデビューしました
力強い走り、圧倒的な静寂性や快適性などレクサスの象徴にふさわしい特徴を持っています。また、最新型には、「Advanced Drive」搭載車を設定しています
| 価格（万円） | 1071〜1792 |
|---|---|
| カタログ燃費 | 9.5〜13.6 |
| 実燃費（km/L） | 14.96 |
| LSのボディサイズ | |
|---|---|
| 全長（mm） | 5,235 |
| 全幅（mm） | 1,900 |
| 全高（mm） | 1,450 |
| ホイールベース（mm） | 3,125 |
| 最低地上高（mm） | 140 |
| 最小回転半径（m） | 5.6〜6.0 |
| LSの室内サイズ | |
|---|---|
| 室内長（mm） | 2,050 |
| 室内幅（mm） | 1,615 |
| 室内高（mm） | 1,160 |
| 乗車定員（人） | 5 |
日産 スカイライン
現行型のスカイラインは、2013年にデビューしました
初代誕生から一貫して走りを追求してきた日本を代表するスポーツセダンです。標準仕様のほか、スポーツ性を求めた400Rもあります
| 価格（万円） | 435.38〜562.54 |
|---|---|
| カタログ燃費 | 10 |
| 実燃費（km/L） | 11.36 |
| スカイラインのボディサイズ | |
|---|---|
| 全長（mm） | 4,810 |
| 全幅（mm） | 1,820 |
| 全高（mm） | 1,440 |
| ホイールベース（mm） | 2,850 |
| 最低地上高（mm） | 130 |
| 最小回転半径（m） | 5.6 |
| スカイラインの室内サイズ | |
|---|---|
| 室内長（mm） | 2,000 |
| 室内幅（mm） | 1,480 |
| 室内高（mm） | 1,180 |
| 乗車定員（人） | 5 |
【あなたの愛車の最高額は！？】
数分で無料でわかる！
↓↓↓
プリウスの駐車について
車を選ぶ際には、駐車場への収まり方も重要なポイントです。
ここでは、日本の一般的な駐車場の大きさとプリウスのサイズとの相性や、駐車が苦手な方におすすめの機能などについて解説していきます。
日本の一般的な駐車場サイズとの相性
日本の一般的な駐車場は、横幅が2.5メートル、奥行きが5メートル程度のサイズが多いです。
プリウスの全長は約4.6メートル、全幅は約1.8メートルであり、このサイズなら一般的な駐車場にも十分収まります。
ただし、柱や壁がある駐車場では、注意して慎重に車を駐める必要があります。
駐車が不安な方におすすめの機能
ここでは、駐車が苦手な方でも安心して運転できるよう、いくつかの便利な機能をご紹介します。
ただし、標準装備されていない場合がありますので、ご注意ください
①パーキングソナー
パーキングソナーは、車のコーナーにつけられたセンサーから超音波を発信し、障害物が接近すると警告音で知らせてくれます。
コーナーセンサーは割と古くからある装備で、目視では気がつかないような場所に障害物がある場合に警告してくれるのが非常に便利です。
しかし、警告音に耳が慣れてしまうと、警告音が気にならなくなることがあるので要注意です。
②バックモニター
カーナビが普及するとともにバック時にリヤに取り付けられたカメラの映像をナビゲーションシステムのモニターに表示させるバックモニターも、今では一般的な装備の一つとなっています。
バックカメラの中には、ハンドルと連動してタイヤ（車体）がどこを通るか示してくれるものもあります
③アラウンドビューモニター
アラウンドビューモニターは、車の前後左右最低4箇所に設置されたカメラの映像を合成することよって、まるで真上から車を見ているような映像をモニターに映し出すことができる画期的なシステムです。
パーキングソナーの音、バックカメラの正面からの映像と違い、真上からの映像を投影してくれるので、障害物までの距離がわかりやすいのがメリットです。
プリウスを購入した人の口コミ
ここまで、プリウスのサイズやそのライバル車、駐車について紹介してきました。
ここでは実際にプリウスを購入した方の口コミやレビューをまとめましたので、ぜひ参考にしてみてください
口コミ①
【満足している点】
北海道はでかいので低燃費は正義です。
【不満な点】
強いて言えば、後方確認がしにくい程度です。
【総評】
諸事情により公用車と間違えられますが、自家用車です。おそらく世の中のプリウスでも1位2位を争うCd値だと思います。
0.01を削る開発の方々には本当に申し訳なく思っています。
口コミ②
【満足している点】
燃費が良い。
リセールが良い。
新車の購入価格が安い。
壊れない。
【不満な点】
所有欲も愛着もわかないしょうもない燃費車。
ものすごく運転が難しい。
【総評】
悪名高いプリウスミサイル。
足がフワフワと接地感がなく。
ステアリングは綿菓子のように軽くインフォメーションは皆無。
口コミ③
【満足している点】
いまだに、そこそこ燃費が良い
【不満な点】
内装が安っぽいプラスチック。
13年も経つとあっちやこっちでミシミシ。
まぁ仕方ないかな
【総評】
安全装備は何も付いてないけど、キチンと仕事をしてくれてる頼もしいヤツです。
【あなたの愛車の最高額は！？】
車を売却する際、複数の買取業者を比較しないと損してしまうかもしれません。査定額を比較するだけで、50万円以上も高く売れたという事例もあります
もちろん査定をしたからといって、必ず売却しなければいけないわけではありません。
愛車の査定額を知るだけでも構いません。スマホで数分で簡単にできますので、ぜひご利用ください
↓↓↓
しつこい営業電話なし！“2度目に選ばれる”中古車買取一括査定【MOTA車買取】
コメント