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GR86のサイズを徹底解説!室内サイズや、ライバル車種との比較

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車選びの際に、内外装のデザインや価格、安全性能などチェックしておきたいポイントはたくさんありますが、その中でもサイズを知っておくことはとても重要なポイントです

特に、日本の道路や駐車場事情を考慮すると、サイズが適切でなければ、快適なカーライフを送ることが難しくなってしまいます。

そこで、この記事ではGR86のサイズについて詳しく説明していきます

GR86に興味がある方はもちろん、これから車選びを始める方にも参考になる情報が盛りだくさんですので、ぜひ最後までお付き合いください。

この記事で分かること
  • GR86のサイズ(ボディサイズ、室内空間や荷室のサイズ)のサイズの新旧の比較
  • GR86のライバル車のサイズ
  • GR86のオーナーの口コミ

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GR86のボディサイズ

https://toyota.jp/

日本が誇るスポーツカー、86は、2021年10月にフルモデルチェンジされた。

先代と同様、スバルとの共同開発で、生産はスバル側で行われる。兄弟車となるBRZは同年7月末に正式発表されたが、新型86ことGR86はそこからさらに3カ月遅れでの発売となった。

「最後の最後まで性能を追求した結果、発売時期を遅らせた」といううわさを聞いて、さらにGR86への期待は高まった。

そんなGR86のサイズを詳しく解説していきます

GR86のボディサイズ

https://toyota.jp/

まずは、GR86のボディサイズについてみていきましょう

GR86のボディサイズは下記のようになっています

GR86のボディサイズ
全長(mm)4,265
全幅(mm)1,775
全高(mm)1,310
ホイールベース(mm)2,575
最低地上高(mm)130
最小回転半径(m)5.4
https://ja.wikipedia.org/wiki/

ホイールベースとは、上の写真のように車体を真横から見て「前輪」と「後輪」の車軸間の長さのことです

https://dodddon.com/2019/06/21/post-1226/

「最小回転半径」とは、ハンドルを最大限に切った状態で旋回した際、1番外側のタイヤの中心が描く円の半径のことをいいます

この「最小回転半径」が小さいほど取り回しが良く、運転しやすい車といえます

GR86の室内サイズ

https://toyota.jp/

それでは、GR86の室内のサイズについてみていきましょう

GR86の室内サイズ

まずはGR86の室内サイズについてみていきましょう

GR86の室内サイズは下記のようになっています

GR86の室内サイズ
室内長(mm)1,625
室内幅(mm)1,480
室内高(mm)1,060
乗車定員(人)4

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GR86のライバル車との比較

ここでは、GR86のライバル車との比較を見ていましょう。GR86やそのライバル車の購入を検討されている方は、参考にしてみてください

トヨタ アクア

https://toyota.jp/

アクアは、2011年に登場して以来、いまだに高い人気を誇っています

アクアは、コンパクトなハイブリッド専用車であり、高い燃費性能や、豊富なボディカラー、優れて乗り心地、爽快な走りなどの特徴を持つ車です

価格(万円)198〜259.8
カタログ燃費30.0〜35.8
実燃費(km/L)28.07
アクアのボディサイズ
全長(mm)4,005
全幅(mm)1,695
全高(mm)1,485
ホイールベース(mm)2,600
最低地上高(mm)140
最小回転半径(m)5.2
アクアの室内サイズ
室内長(mm)1,830
室内幅(mm)1,425
室内高(mm)1,190
乗車定員(人)5

トヨタ ヤリス

https://toyota.jp/

現行型のヤリスは、2020年2月にデビューしました

スタイリッシュな内外装のデザインや、優れた基本性能が持ち味で、コンパクトカークラスの中でも、商品力の高さが際立っています

価格(万円)139.5〜252.2
カタログ燃費19.6〜32
実燃費(km/L)28.68
ヤリスのボディサイズ
全長(mm)3,940
全幅(mm)1,695
全高(mm)1,500
ホイールベース(mm)2,550
最低地上高(mm)145
最小回転半径(m)4.8〜5.1
ヤリスの室内サイズ
室内長(mm)1,955
室内幅(mm)1,420
室内高(mm)1,250
乗車定員(人)5

スズキ スイフト

https://www.suzuki.co.jp/car/lineup/

現行モデルのスイフトは、2016年12月にデビューしました

スポーティーなスタイルに見合った、卓越したハンドリングが持ち味です。マイルドハイブリッドをはじめ、多彩なバリエーションから選べることも魅力です

価格(万円)153.56〜208.78
カタログ燃費18.8〜23
実燃費(km/L)19.64
スイフトのボディサイズ
全長(mm)3,855
全幅(mm)1,695
全高(mm)1,525
ホイールベース(mm)2,450
最低地上高(mm)120
最小回転半径(m)4.8
スイフトの室内サイズ
室内長(mm)1,910
室内幅(mm)1,425
室内高(mm)1,225
乗車定員(人)5

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GR86の駐車について

車を選ぶ際には、駐車場への収まり方も重要なポイントです。

ここでは、日本の一般的な駐車場の大きさとGR86のサイズとの相性や、駐車が苦手な方におすすめの機能などについて解説していきます。

日本の一般的な駐車場サイズとの相性

日本の一般的な駐車場は、横幅が2.5メートル、奥行きが5メートル程度のサイズが多いです。

GR86の全長は約4.3メートル、全幅は約1.8メートルであり、このサイズなら一般的な駐車場にも十分収まります。

ただし、柱や壁がある駐車場では、注意して慎重に車を駐める必要があります。

駐車が不安な方におすすめの機能

ここでは、駐車が苦手な方でも安心して運転できるよう、いくつかの便利な機能をご紹介します。

ただし、標準装備されていない場合がありますので、ご注意ください

①パーキングソナー

https://toyota.jp/

パーキングソナーは、車のコーナーにつけられたセンサーから超音波を発信し、障害物が接近すると警告音で知らせてくれます。

コーナーセンサーは割と古くからある装備で、目視では気がつかないような場所に障害物がある場合に警告してくれるのが非常に便利です。

しかし、警告音に耳が慣れてしまうと、警告音が気にならなくなることがあるので要注意です。

②バックモニター

https://matome.response.jp/articles/4015

カーナビが普及するとともにバック時にリヤに取り付けられたカメラの映像をナビゲーションシステムのモニターに表示させるバックモニターも、今では一般的な装備の一つとなっています。

バックカメラの中には、ハンドルと連動してタイヤ(車体)がどこを通るか示してくれるものもあります

③アラウンドビューモニター

https://toyota.jp/

アラウンドビューモニターは、車の前後左右最低4箇所に設置されたカメラの映像を合成することよって、まるで真上から車を見ているような映像をモニターに映し出すことができる画期的なシステムです。

パーキングソナーの音、バックカメラの正面からの映像と違い、真上からの映像を投影してくれるので、障害物までの距離がわかりやすいのがメリットです。

GR86を購入した人の口コミ

ここまで、GR86のサイズやそのライバル車、駐車について紹介してきました。

ここでは実際にGR86を購入した方の口コミやレビューをまとめましたので、ぜひ参考にしてみてください

口コミ①

【満足している点】

外装、内装、走り

【不満な点】

走行中内装の軋み音がする。
ZN6の時もそうだった。

【総評】

見た目が良く、走って楽しい最高のクルマです。

口コミ②

【満足している点】


ブレーキが秀逸、前の車(T5-R)とエンジンのフィーリングが似ていてドカンと加速してくれますがこの車はブレーキもしっかり効きます。

【不満な点】

試乗で18インチは街乗りにはキツそうでスバルの17インチに換えてますがまだサスがこなれて無いのでバタバタしてます。トヨタ車初めてでシートがちょっとイマイチ(ボルボが楽)

【総評】

アイサイトが付いたコンパクトなスポーツカー
普段使い出来る2プラス2、年寄りのオモチャには最適かと

口コミ③

【満足している点】

エアロを付けたり、外装に手を加えなくてもノーマルで十分カッコいい。
車高を少し下げたりホイールを換えてツライチに……なんて願望もあるけど、とりあえずノーマルで満足している。

【不満な点】

内装にもう少し高級感があってもいいかな?
今どきのコンパクトカーの方が凝っている部分があると思う。
とはいえ、アフターマーケットのパーツに交換する等で楽しみながら手を加えていけばいいかな。

【総評】

セカンドカーとして衝動買いした車。
若い頃のようにサーキットを走る等のつもりは無いので見た目や使い勝手向上で手を加えながら楽しんでいけたらいいなと思っています。
普段は洗車しに運転している程度です笑

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