車選びの際に、内外装のデザインや価格、安全性能などチェックしておきたいポイントはたくさんありますが、その中でもサイズを知っておくことはとても重要なポイントです
特に、日本の道路や駐車場事情を考慮すると、サイズが適切でなければ、快適なカーライフを送ることが難しくなってしまいます。
そこで、この記事ではクロスビーのサイズについて詳しく説明していきます
クロスビーに興味がある方はもちろん、これから車選びを始める方にも参考になる情報が盛りだくさんですので、ぜひ最後までお付き合いください。
- クロスビーのサイズ(ボディサイズ、室内空間や荷室のサイズ)のサイズの新旧の比較
- クロスビーのライバル車のサイズ
- クロスビーのオーナーの口コミ
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クロスビーのボディサイズ

スズキ クロスビーは、ステーションワゴンとSUVを融合したようなクロスオーバーSUVです。カラーバリエーションの豊富さと独特のフォルムが特徴で、街乗りだけではなくキャンプなどのアウトドアでも活躍する1台です。グレードが上位になるにつれて安全性や快適性、高級感が増します。
そんなクロスビーのサイズを詳しく解説していきます
クロスビーのボディサイズ

まずは、クロスビーのボディサイズについてみていきましょう
クロスビーのボディサイズは下記のようになっています
クロスビーのボディサイズ | |
---|---|
全長(mm) | 3,760 |
全幅(mm) | 1,670 |
全高(mm) | 1,705 |
ホイールベース(mm) | 2,435 |
最低地上高(mm) | 180 |
最小回転半径(m) | 4.7 |

ホイールベースとは、上の写真のように車体を真横から見て「前輪」と「後輪」の車軸間の長さのことです

「最小回転半径」とは、ハンドルを最大限に切った状態で旋回した際、1番外側のタイヤの中心が描く円の半径のことをいいます
この「最小回転半径」が小さいほど取り回しが良く、運転しやすい車といえます
クロスビーの室内サイズ

それでは、クロスビーの室内のサイズについてみていきましょう
クロスビーの室内サイズ
まずはクロスビーの室内サイズについてみていきましょう
クロスビーの室内サイズは下記のようになっています
クロスビーの室内サイズ | |
---|---|
室内長(mm) | 2,175 |
室内幅(mm) | 1,355 |
室内高(mm) | 1,280 |
乗車定員(人) | 5 |
クロスビーの荷室のサイズ

次にクロスビーのラゲッジスペースのサイズについて見ていきましょう
長さ(mm) | 525 |
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幅(mm) | 1,100 |
高さ(mm) | 800 |
クロスビーのライバル車との比較
ここでは、クロスビーのライバル車との比較を見ていましょう。クロスビーやそのライバル車の購入を検討されている方は、参考にしてみてください
トヨタ アクア

アクアは、2011年に登場して以来、いまだに高い人気を誇っています
アクアは、コンパクトなハイブリッド専用車であり、高い燃費性能や、豊富なボディカラー、優れて乗り心地、爽快な走りなどの特徴を持つ車です
価格(万円) | 198〜259.8 |
---|---|
カタログ燃費 | 30.0〜35.8 |
実燃費(km/L) | 28.07 |
アクアのボディサイズ | |
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全長(mm) | 4,005 |
全幅(mm) | 1,695 |
全高(mm) | 1,485 |
ホイールベース(mm) | 2,600 |
最低地上高(mm) | 140 |
最小回転半径(m) | 5.2 |
アクアの室内サイズ | |
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室内長(mm) | 1,830 |
室内幅(mm) | 1,425 |
室内高(mm) | 1,190 |
乗車定員(人) | 5 |
トヨタ ヤリス

現行型のヤリスは、2020年2月にデビューしました
スタイリッシュな内外装のデザインや、優れた基本性能が持ち味で、コンパクトカークラスの中でも、商品力の高さが際立っています
価格(万円) | 139.5〜252.2 |
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カタログ燃費 | 19.6〜32 |
実燃費(km/L) | 28.68 |
ヤリスのボディサイズ | |
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全長(mm) | 3,940 |
全幅(mm) | 1,695 |
全高(mm) | 1,500 |
ホイールベース(mm) | 2,550 |
最低地上高(mm) | 145 |
最小回転半径(m) | 4.8〜5.1 |
ヤリスの室内サイズ | |
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室内長(mm) | 1,955 |
室内幅(mm) | 1,420 |
室内高(mm) | 1,250 |
乗車定員(人) | 5 |
スズキ スイフト

現行モデルのスイフトは、2016年12月にデビューしました
スポーティーなスタイルに見合った、卓越したハンドリングが持ち味です。マイルドハイブリッドをはじめ、多彩なバリエーションから選べることも魅力です
価格(万円) | 153.56〜208.78 |
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カタログ燃費 | 18.8〜23 |
実燃費(km/L) | 19.64 |
スイフトのボディサイズ | |
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全長(mm) | 3,855 |
全幅(mm) | 1,695 |
全高(mm) | 1,525 |
ホイールベース(mm) | 2,450 |
最低地上高(mm) | 120 |
最小回転半径(m) | 4.8 |
スイフトの室内サイズ | |
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室内長(mm) | 1,910 |
室内幅(mm) | 1,425 |
室内高(mm) | 1,225 |
乗車定員(人) | 5 |
クロスビーの駐車について

車を選ぶ際には、駐車場への収まり方も重要なポイントです。
ここでは、日本の一般的な駐車場の大きさとクロスビーのサイズとの相性や、駐車が苦手な方におすすめの機能などについて解説していきます。
日本の一般的な駐車場サイズとの相性

日本の一般的な駐車場は、横幅が2.5メートル、奥行きが5メートル程度のサイズが多いです。
クロスビーの全長は約4.2メートル、全幅は約1.8メートルであり、このサイズなら一般的な駐車場にも十分収まります。
ただし、柱や壁がある駐車場では、注意して慎重に車を駐める必要があります。
駐車が不安な方におすすめの機能
ここでは、駐車が苦手な方でも安心して運転できるよう、いくつかの便利な機能をご紹介します。
ただし、標準装備されていない場合がありますので、ご注意ください
①パーキングソナー

パーキングソナーは、車のコーナーにつけられたセンサーから超音波を発信し、障害物が接近すると警告音で知らせてくれます。
コーナーセンサーは割と古くからある装備で、目視では気がつかないような場所に障害物がある場合に警告してくれるのが非常に便利です。
しかし、警告音に耳が慣れてしまうと、警告音が気にならなくなることがあるので要注意です。
②バックモニター

カーナビが普及するとともにバック時にリヤに取り付けられたカメラの映像をナビゲーションシステムのモニターに表示させるバックモニターも、今では一般的な装備の一つとなっています。
バックカメラの中には、ハンドルと連動してタイヤ(車体)がどこを通るか示してくれるものもあります
③アラウンドビューモニター

アラウンドビューモニターは、車の前後左右最低4箇所に設置されたカメラの映像を合成することよって、まるで真上から車を見ているような映像をモニターに映し出すことができる画期的なシステムです。
パーキングソナーの音、バックカメラの正面からの映像と違い、真上からの映像を投影してくれるので、障害物までの距離がわかりやすいのがメリットです。
クロスビーを購入した人の口コミ

ここまで、クロスビーのサイズやそのライバル車、駐車について紹介してきました。
ここでは実際にクロスビーを購入した方の口コミやレビューをまとめましたので、ぜひ参考にしてみてください
口コミ①
【満足している点】
満足するほど使用していないのですが、たまに乗ると使いやすい車両だと思います。
【不満な点】
燃料タンク容量の少なさ
【総評】
燃料タンクの容量の少なさとリアショックの走行時のピッチング以外は無難に使いやすい車両だと思います♪
口コミ②
【満足している点】
室内が広く、積載性も十分あります。
【不満な点】
足回りが今一つ。
【総評】
4WDでも車体が軽く、パワーも十分。
口コミ③
【満足している点】
視界が広いのとヘッドクリアランスがいい
加速が結構いい
FFだからラゲッジスペースが広い
【不満な点】
よくセンサーエラーが起こる
タイヤのサイズが独特でよく分からん
フロントシートの後に付いてる物置棚要らない
【総評】
総合的に見てお値段以上の性能はあるんじゃないかな?
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